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徐工制造大吨位装载机突破4000台

 

引领高端市场 全面替代进口 
徐工制造大吨位装载机突破4000台
 

 

 

 

徐工铲运事业部领导向第4000台大吨位装载机交钥匙。 通讯员 杨攻凯 摄

徐州日报讯(全媒体记者 王正喜 通讯员 穆婷)8月3日,徐工第4000台大吨位装载机在其装载机制造基地正式下线,交付张家港客户。这标志着中国大吨位装载机已完全可以替代进口,与国外产品同台竞技。差异化创新的中国装载机行业也已占据世界半壁江山,有望成为最新登顶的工程机械细分板块。

2012年,随着徐工大吨位装载机智能化制造基地的建成投产,其规模、产量、制造水平等为整个工程机械行业带来全新的“智能化”气息,标志着中国装载机行业制造能力质的飞跃。中国工程机械工业协会会长祁俊说:“在此之前,港口大吨位装载机均为进口品牌,徐工——作为全球工程机械第六名、中国工程机械行业龙头企业,从第一台8吨夹木钳装载机入驻,就让我们看到了中国制造企业励精图治、争超一流的决心,此后6年来,随着更多‘技术领先、用不毁’的徐工装载机的加入,在港口逐渐替代进口品牌,成为集木材装卸、转运主力军,重载、节能、可靠、舒适、经济等众多标签于一身,代表中国大吨位装载机最高技术水平,是当之无愧的中国大吨位装载机领导者。”

早在1985年徐工就开始大吨位装载机领域的探索,33年的发展沉淀,徐工已形成6-12吨行业国内最齐全的大吨位装载机系列,中国至今为止自主创新研发制造的最大吨位装载机LW1200K就诞生于此,目前仍牢牢占据中国装载机行业的技术制高点。徐工集团董事长、党委书记王民表示,正是徐工长期以来专注工程机械行业的“一根筋”精神,才使得徐工能够代表中国品牌在全球工程机械市场占据重要一席。

多年市场考验,徐工大吨位产品不但在港口、矿山、煤炭、钢铁、物流等领域销量节节攀升,正成为逐步取代国外品牌,抢滩高端市场的民族品牌代表;在全球领域,徐工大吨位装载机也常年保持着行业出口第一的骄人成绩,数据显示,徐工大吨位装载机不仅出口连年领先,且与竞品之间的差距也持续拉大。

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