提升装备制造业发展的核心竞争力 徐州打造世界级装备制造中心 |
◎徐州日报全媒体记者 王正喜 黄启源 走进徐州经济技术开发区赛摩电气股份有限公司的生产车间,工人们正全神贯注地组装着一台台黄色小巨人,这是“中意混血”赛摩艾普喷涂机器人正在批量生产。除了喷涂机器人,这里还有码垛机器人、制样机器人、包装机器人、分析机器人、智能仓库、智能发药柜…… 在徐州,像赛摩电气股份有限公司这样的工厂越来越多,装备智能、过程智能、 经营智能、物流智能,生产全程都可以实现智能化。 近年来,我市引进、研究、开发了一批有重大影响的核心智能装备,建设了徐工研究院、徐工国家级技术研发中心等研发基地,吸收国内外装备行业领先技术,开展标杆技术研究、共性技术研究和关键零部件开发。根据我市实际,徐州把智能制造作为提升我市装备产业发展的主攻方向,推进装备产业自动化、数字化、网络化、智能化发展,巩固提升中国工程机械之都地位,全力打造成为以工程机械为重点的世界级装备制造中心。 徐工当好先进制造业的“领头羊” 今年8月3日上午10时30分,在徐工大吨位装载机智能化制造基地,第4000台大吨位装载机正式下线。这标志着中国大吨位装载机已完全可以替代进口,与国外产品同台竞技。差异化创新的中国装载机行业已占据世界半壁江山,有望成为最新登顶的工程机械细分板块。 徐工一次次依靠自主创新,抢占行业制高点,已成为徐州先进制造业强市建设的“领头羊”。长期以来,徐工集团紧紧围绕国家政策导向,从“产品、生产、模式、基础”四个维度以数字化工厂、智能化装备、网络化供应链、绿色制造技术为支撑,努力打造具有徐工特色的智能制造新模式。 转台,是起重机承载重力的核心。在徐工集团重型机械有限公司的这个生产车间,制造转台要经过18道工序,每一道工序要分成5到6个工步,一个工位需要等待行车20到30分钟。在过去,这个车间每天能生产20个转台,14000平方米的转台被积压的工件占据一半。 生产效能的天花板如何突破?传统的制造方式,需要一场彻底的革新。 徐州重型机械有限公司主任工艺师吕金波告诉记者,在工程机械或者传统产业的智能制造这一块,应该说目前还是一片空白,在全世界范围内没有先进成熟的经验可以借鉴。对于徐工来讲,必须要独立地走出一条这样的路。 如今,在徐州重型机械有限公司,世界第一条起重机转台智能生产线已经诞生。工艺师吕金波研制出柔性工件托盘,托盘上168个固定点能准确卡住每一种转台工件,18道工序一气呵成。搭载工件托盘的智能有轨制导车,会与焊接工作站自动对接,完成智能作业,对接精度在0.01度。1人监管10台机器,打造出传统制造业智能、高效生产典范。“我们经过这次智能制造探索,也可以定义为形成了徐工特色的一个智能制造模式,总结起来可以定义为基于我们自有的核心技术,加上我们这些年来成熟运用的焊接机器人、加工中心的工业自动化技术,再加上现在比较先进的信息化技术。”吕金波如是说。 如果说智能制造是徐工集团的主攻方向,那么两化深度融合则是徐工的发展主线。工业互联网,正是徐工实现智能制造的重要载体和平台。徐工利用自主研发的Xrea工业互联网平台,实现了更多的功能拓展和数据连接。通过大数据分析技术,徐工将不同城市的产业特点与设备类型进行聚类分析,优化企业营销策略,为企业战略决策提供数据支撑。从更宏观的角度进行分析,设备开工率的降低,表示整个行业面临着产能过剩、经营亏损等问题,这将在产业链上下游引起一系列的连锁反应。眼下,徐工每个月都会将这些数据上报给国家有关部门,作为国家宏观经济走势判断的参考,而这些数据也被称为“徐工指数”。 互联互通打造实体经济新动能 工程机械之都徐州集聚了徐工集团、卡特彼勒等国内外工程机械巨头。徐州依托徐工重卡,也吸引了众多装备制造企业落户。其中,更多企业瞄准装备智能制造。(下转02版)
|