3月25日上午,丰县交通运输局召开党委会扩大会议,会议由局党委委员、海事处主任刘恒策主持,党委书记、局长张建针对我局当前的安全生产及大气污染防治工作做工作部署。局领导班子成员、局机关全体人员、局属各单位主要负责人、交投公司及子公司负责人、各工程指挥部、监理单位、施工单位等相关人员参加了会议。
会上,刘恒策委员传达全县安委会成员工作会议精神。
副县长李吉宁通报了盐城市响水生态化工园爆炸事件并提出要求,强调做到三个必须:一是必须从严从快,加强隐患排查,二是必须从实从细,做到全覆盖,三是必须从严从重,决不姑息。
娄县长就安全生产做指示,并对交通领域安全生产工作进行要求:一是途经我县的危化品运输车辆较多,公安、交通部门要加大监管力度,划定路线,按规定行驶;二是要加大对“两客一危一货”企业监管力度;三是对生产、储存、使用LNG、CNG的单位要加强监管,不留死角;四是要加强施工现场监管,规范作业。
刘恒策委员对我局今后的安全生产工作进行要求,一是要压紧压实企业安全生产主体责任,做到“责任、管理、投入、教育、救援”五个落实到位;二是要压紧压实各部门监管责任;三是要突出重点,强化监管。重点对“两客一危”、公交公司、各交通建筑工地、CNG、LNG使用单位和运输车辆、汽车站等重要领域加强监管;四是要实现安全生产管理全覆盖。企业要推行“双重预防机制”,形成安全闭环,不留死角;五是要安全检查、执法专业化。包括对运载LNG、CNG车辆的检测、交通工程质量检测等,要聘请专业人员进行检查指导,此外要加强人员安全教育培训,不断提高从业人员的专业素质;六是要完善应急救援机制。严防二次事故和次生事故的发生,及时完善应急预案,定期开展应急演练。
党委书记、局长张建针对我局当前的安全生产及大气污染防治做工作部署。张建局长指出,对盐城市响水县生态化工园区的爆炸案件,要从灵魂深处进行反思,深刻吸取教训,要求各单位、各部门要高度重视,从现在起至5月底进行拉网式排查,制定排查工作方案,主要负责人要在排查方案上签字,按照“谁签字谁负责、谁检查谁负责”的原则,把安全责任层层压实。一是“两客一危”领域。运管、执法部门要加大对“两客一危”车辆、出租车等不规范、违法违规经营行为的监管,严厉打击、严处重罚,要按照要求与公安部门在省级卡口设立检查点,对过境的危险品运输车辆进行定点检查,有效降低危险品运输车辆事故发生的概率。二是水上运输领域。海事、港务部门要加强水上运输及港口码头的安全监管;三是农村公路管养领域。各执法中队要深入一线,对农路农桥进行隐患排查,4月份,丰县梨花节临近,重点加大对旅游景点路段的巡查。发现问题要及时整改;四是国省干线的管养领域。公路部门要加大对标识标线、险坡陡弯、视觉盲区等问题的隐患排查、整改工作;五是工程建设领域。各工程施工期间,各指挥部总指挥及项目部负责人要履行主体责任,并聘请专家进行指导检查,弥补我们在专业上的缺失;六是在安全教育培训领域。要加强安全宣传教育培训,提高从业人员素质;要加强交通安全教育宣传,强化文明交通出行。
张建局长对大气专项督察调研工作进行部署,各单各部门要压紧压实大气污染防治工作责任,确保实现大气环境质量改善目标。各施工工地和码头要保证大气污染防控方案、现场防控措施、人员和设备落实到位;对已开工和未开工的施工单位要严格落实安全生产责任制和大气污染防控制度,对于安全和环保措施不到位的施工单位要立即停工整改,对在期限内仍不整改到位的单位要责令关停,将记入黑名单并加大处罚;各工程监理单位要秉持独立、客观、公正的工作原则,切实履行职责;各工程指挥部要尽到安全生产和工程质量监管责任。
最后,张建局长强调道路养护工作。目前我县道路养护体制还不健全,严重存在“重建轻养,只建不养”的现象。下一步要学习外地先进经验,形成方案向县委县政府汇报,争取财政专项资金,加强我县道路养护管理工作。
丰县交通运输局宣