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颠覆认知 航空公司16个惊天内幕

 颠覆你的认知 航空公司16个惊天内幕

1、昏暗的灯光是准备用来撤离的,不是用来睡觉的。

“当飞机在晚上着陆时,工作人员会调暗飞机内的灯光,以防需要进行撤离……你的眼睛已经适应了黑暗,所以你下飞机后更能适应外面的光线。”

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2、你能够从外面打开厕所。

“你能够从外面打开飞机内的厕所。在门上的禁止吸烟的标志后面通常隐藏着一个上锁装置。只要掀开标志,滑动门栓就可以打开了。”

3、你呼吸的空气来自发动机。

“你在飞机上呼吸的空气其实是来自发动机里的压缩空气。这些空气很大一部分(25%——50%)用于驾驶舱,其余的则用于乘客。空气可以从机身后的一个小孔流出去。”

技术上来说,你呼吸的空气是来自发动机的压缩机里,但不是发动机排放出的废气。波音公司的网站解释说,压缩机里的空气可以升温和压缩从外面进入飞机里的空气。然后,经过处理的空气在客舱里流通。

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4、那些毯子没有清洗过。另外,你的盘桌上很有可能会有便便。

“我曾经在西南航空公司做过乘务员。那些毯子和枕头吗?是的,我们只是在着陆期间把它们叠起来塞到仓库内。我只在一个供应市早上的第一班航班上看到过新的的毯子。另外,如果你曾经把花生放到托盘里,并且吃了那些花生,或者仅仅是碰到了托盘,你都有很大的几率摄入宝宝的便便。我曾看到那些托盘上放的脏尿布比食物还多。而且,我从来没看到那些托盘被清洗或消毒过。”

某乘务员说在她航空公司的辅导班里,洗干净的毯子只提供给一天中的首批航班;之后的航班他们仅仅是把那些毯子叠起来重复利用。

5、机长有权利在中途逮捕你。

“当机门关上后,机长几乎有着无限的权力。他有权利逮捕某人,写罚单,甚至保管将死乘客的遗嘱。”我们采访了几个乘务员,他们都表示虽然这不是真的,但是在飞机上,机长拥有最高权力,即使他不可能真正的逮捕某人。航空专家ChrisLopinto解释说,在紧急情况下,一旦飞机着陆,飞行员可以呼叫公安局搜查飞机,逮捕那些假乘客。“如果地面上出现问题的话。机长将会制约你以便公安人员将你逮捕,但是机长不能‘逮捕’你,就这个词的法律意义上说。”他说。

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6、起飞后,你可能会被升到头等舱。

一名空姐说到,“是的,我们能够在关闭机门后将乘客升到商务舱或头等舱。不过,我们不经常这样做。部分原因是在一些航空公司里,我们必须提交一份报告解释为什么我们要这样做,部分原因是我们还要为乘客提供食物,还有一部分原因是前面的客舱都坐满了。那我们会升谁呢?不是穿着脏背心邋遢的人。如果你为人和善、穿着得体、怀孕了、非常高、面容姣好、是我们的一个朋友或者具备以上全部方面,我们就会升你去商务舱或头等舱。”

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7、当飞机还在飞行的时候,飞行员已经睡着了。

“在英国,挪威和瑞典调查的飞行员当中,43%——45%的飞行员承认他们在驾驶客机时睡着过。”资深的乘务员特雷西˙克里斯托夫说,在长途飞行中,飞行员是会被命令去休息的,让副驾驶员驾驶飞机。但是,在最近的调查中,大约一半的飞行员说,在飞行的时候,他们“不由自主”地睡着了。

8、有人偷救生衣。

“有人会拿走那些座位下或座位中间的救生衣作为纪念品。这种行为实在是令人不齿。虽然航空公司每天早上都会检查每个座位,但是一架飞机一天内可能会飞好几次,在任意一次飞行中,乘客都有可能会偷走救生衣。所以,我知道,检查救生衣是否还在是一个好主意”,航空专家,乔治˙霍比卡说到。

9、飞机上的把手是为了防止乘务员被挤下飞机。

“下一次你上飞机时,注意一下机门上里面的的把手。它们到底是用来干什么的呢?对,是用来抓的,但是为什么呢?假使是在紧急疏散的情况下,乘务员控制着出口门,乘客们发疯似的冲下飞机,有可能会把乘务员冲出去,有时会一路下滑。这些把手就是为了确保乘务员能够留在飞机上,如果需要他们这样做的话”,乔治˙霍比卡说。

10、你可以要一整罐可乐。

“如果你很渴,需要几大汤匙的苏打水解渴,你可以礼貌的向乘务员要一罐可乐。大多数的时候,他们还是很乐意帮忙的”,前空姐BethBlair说到。

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11、那些氧气罩只能提供15分钟的氧气。

“氧气罩掉下来后,你只有15分钟的呼吸时间。但是,这也足够让飞行员降低到一个可以正常呼吸的高度。”乔治˙霍比卡说,“通常,一旦氧气罩从舱顶掉落下来,飞行员就应该降低到尽可能低的高度,并找到最近的机场降落。”一般来说,根据飞机减压是飞机的高度,要降到一个可以正常呼吸的高度需要花费10到20分钟。

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12乘务员有时会扣留你的晚餐,希望你会睡着。

“在夜间飞行时,我们有时会尽可能地推迟晚餐服务,这样,你就会睡觉,我们也能少做一些。”

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13、你甚至不能碰飞机里的水。

“永远不要在飞机上喝不是瓶子里的水。甚至不要碰。因为清理厕所和给飞机装满饮用水时间间隔很近,有时还是有同一个人来做。”虽然不同航空公司的装水过程可能不同,但是,2012年华尔街日报对来自14个不同航班的自来水进行了调查,结果发现细菌含量比美国政府提出的标准高数十倍,有的上百倍。

14、直到起飞后机组人员才能拿到工资。

“当我们还在机场时,公司就会支付工资。不过,这已经是亿万年前的事了。现在,只有当飞机起飞后,我们才能拿到工资。即使飞机在滑行时,我们都拿不到工资。有时,我们到了机场后,还要等几个小时,飞机才能起飞。不同的公司有不同的政策,不过,这确实是为他们省钱的一个好方法”,一名空姐说到。

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航空公司们在工资上有不同的政策:一些是当机门关上后就支付工资,一些是直到飞机起飞后才支付工资。机长罗拉˙拉索告诉我们,在她上班的公司里,直到飞机“离开登机门”时,才会支付机组人员工资——就是说,如果飞机在乘客都登上飞机后延误了起飞,乘务员在那段时间内就可以拿到工资。

15、飞行员们的饭是不一样的,以防某种食物让他们生病。

“会给两个飞行员提供不同的食物,并且他们不能一起分享,这是为了防止食物污染。”这确实是一个好注意,也有一些航空公司这样做,但这不并是行业的规定,机长罗拉˙拉索说,“虽然飞行员们的食物要各不相同,但是其他方面没有这样的规定。”

16、乘务员可能没有遵守手机规定。

 

“我的姐姐是一个乘务员,她说当她告诉所有的人关掉所有的电子设备时,她自己却走到后面掏出手机开始发短信。”

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