初次知晓这里也是偶然间在某摄影网站上看到，就被那浓郁而有当地特色的画面所吸引，不论是旅游杂志还是各大旅游门户网站有关缅甸的描述也都偏爱用乌本桥日落作为封面形象宣传，久而久之人们对这里的印象似乎都是奔着日落去的，从而有了没来过乌本桥就未真正到过缅甸的说法。
曼德勒糟糕的空气中弥漫着的都是汽车尾气与尘埃，一大早5点醒来就蹬着自行车只身赶往乌本桥的路上，路上昏暗的灯光与来往车辆扬起的尘土让路途艰难的许多，一路骑骑停停，生怕不能在6点前赶到那里而错过了日出，好在手机导航也算给力，寻求了捷径的小路赶到了那里，老实说整个路途挺灰头土脸的，没有那么舒心。但是当骑行在东塔曼湖畔快要接近乌本桥的时候，隐隐约约起雾的湖面上远远看它的时候，觉得路途的辛苦已值了。
乌本桥位于曼德勒南部离市区约11公里的三个王都古城之一的阿马拉布拉，这里曾是贡榜王朝的首都。1840年曼德勒皇宫建成后，敏东王拆掉了阿马拉布拉的皇宫迁移到曼德勒重建，连城墙的砖石都迁走了，留下了这座举世闻名的乌本桥。它横跨东塔曼湖上，建于1851年，长1200米，宽约2米，共有1000多根桥柱和400多段桥段，是世界上最长的柚木桥，斗梁结构建筑也算是建筑史上得奇迹了。
在中国，从古至今有多少桥都被赋予了神话般的爱情故事，无论是牛郎织女下凡私会的仙缘桥，梁山伯与祝英台嬉戏相会的长桥，又或是白娘子与许仙相会的断桥；在缅甸有着“情人桥“美誉的乌本桥同样也诉说着一段美丽传说，相传天上的仙女在乌本桥头巧遇曼德勒王子，两人一见钟情。于是，乌本桥成为了他们幽会地。
很多缅甸其他地方的年轻情侣都慕名而来漫步此桥，希望能够有一个美好的未来。相传，情侣们一起牵手走过，日子会长长久久，永远不分离。我想子女间的亲情陪伴又何尝不是呢，同样这份感情也值得守护与长存。
来往桥上的僧侣们时常出现，日出时分所构成的剪影也是美丽极了，这些僧侣们几乎都是在乌本桥头的马哈伽纳扬寺院里学习的，如今这个寺院也是向游人开放，每日的早上10点左右，这里准时上演千人僧饭的场面，着实壮观。
桥面与桥柱千疮百孔，历尽沧桑，历经近200年的历史岁月，至今当你行走在桥上时，也会时而感觉到它在轻微颤抖，时而也会发现它某处稍有倾斜，但它依然坚挺近着扎在湖水里，传承和记录着每日往来于桥上的村民的生活。
朝霞色彩倒影在湖面上那般柔美，以至于船只摇曳的划过都生怕惊扰了那份平静与美好。柚木桥，湖面，渔夫，小船，鸭子宛如一副田园画卷。
无论是漫步在桥上、游荡在湖面上，又或是行走在桥底湖畔，我们都会成为彼此对方眼里的风景。
如果你很用心数的话，会发现整个桥上共有6座亭子，可以供人们休息，这也正是体现了佛教的六和精神（身和同居、口和同语、心和同志、德和同守、思和同进、利和同享）。
当地的画家认真地用笔轻轻勾勒出乌本最美丽的场面，买下一副，作为此行最好的留念。
我想很多人如我一样都是因为一座桥来到了这里，曼德勒脏乱的确并不太完美，就是在这个不太让人对它产生好感的城市，却有像这样一处田园风光般的去处一定是它存在的最大价值。3月的旱季湖水相对少了些，但是毫不阻碍乌本带给我的震撼与美丽，至今也能让人回味无穷，若是在雨季，大概会是另外一番迷人的景象。
实用TIPS：
1.乌本桥无需门票，前往直接参观即可。
2.从曼德勒市区到乌本桥11公里左右，若选择骑自行车前往，半小时到40分钟可到，租金约1200K/天，在乌本桥停放自行车建议找有人看管的，一次停车费用是1000K，停放一天也是可以的，费用不变；若是选择摩托车，租金约5000/天；停车费用2000K；若是打车前往，往返费用约15000K。
3.选择骑车前往乌本桥早晨务必记得带头灯，也要当心路上来往车辆。
4.当地的僧人还是不忌讳被拍的，但是出于礼貌，想要拍摄还是打个招呼微笑示意下，当地人也是很乐意的。
5.做好防晒工作，如果日出日落都要看，不建议在乌本桥停留一整天时间，中午可以返回曼德勒午休，下午适当时间前来看日落。
6.口罩在曼德勒是必不可少的，空气质量真的很糟糕。
7.在桥上行走注意脚下安全，某些地方也是会有晃动和倾斜。
关于一蟹走田涯：
乐途旅游专栏作家、多家网站旅行达人、摄影师、去哪儿试睡员.。旅行十年间，足迹遍布中国几乎所有省份和三大洲的20多个国家和地区。痴迷旅行、品味美食、喜好摄影是我的生活；分享美好是我的态度，跟随我的脚步与镜头探知未知的世界。
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