玄武门门洞顶上的裂缝
11月28日，现代快报报道了南京明城墙定淮门—小桃园城墙局部坍塌的消息，南京城墙保护管理中心表示，已经采取措施抢险、加固，并邀请专家参与勘查和制订修缮方案，并会报送国家文物局批准后实施。无独有偶，有市民当天也反映，在明城墙玄武门门洞，出现了很明显的贯穿性裂缝，看着有点担心。
裂缝横跨拱门顶，可伸进小手指
28日上午，现代快报记者赶到玄武门，玄武门有3个拱门，中间拱门长期关闭，左右两侧拱门开着，方便游客进出。记者看到，北侧的拱门内有一道横跨顶部的长裂缝，几乎延伸到墙根，裂缝最大处可以伸进小手指。裂缝还贯穿了一些外层厚厚的城墙砖，有的墙砖已经明显断裂。
出现这样的裂缝是不是有一定的危险性呢？现代快报记者随后来到玄武门中间主拱和南侧的拱门，这两处都没有裂缝。由于上方门楼正在进行粉刷，有裂缝的拱门暂时禁止市民出入，但是记者询问保安时，他们表示这只是暂时施工防护措施，与裂缝并没有关系，也没觉得有什么危险。
会诊
专家称这属于“非受力裂缝”
中午11点多，南京城墙保护管理中心文物保护部副主任鹿斯骏等人赶到现场，同行的东南大学建筑工程系副教授敬登虎告诉现代快报记者，这条裂缝出现4年了，玄武门的3个门洞都是拱门，首先要考虑是否因为受力过重而导致裂缝出现。就目前情况来看，这条裂缝是“非受力裂缝”。南京的城墙不同于西安城墙，西安等地的古城墙里面是土外面是砖，南京的明城墙是实心墙，比较牢固。裂缝仅仅对城墙的整体性有一些影响。
根据老南京人的回忆和照片记载，明城墙玄武门最早是没有门楼的，上世纪80年代后加的门楼，这会不会让600多岁的城墙不堪重负？敬登虎认为，上面有荷载的肯定比没有荷载的影响大些，但是对安全性不会造成多大影响。记者登上城楼看到，玄武门门楼其实并没有封闭的空间，主要是木质材料搭建而成的框架。
敬登虎说，目前可见裂缝上多处涂抹了灰浆，这也是为了观测裂缝是否有扩大的趋势，但这样做是不合理的。因为灰浆抹缝没有用处，且本身就容易因为外部环境影响出现开裂。比较合理也常见的做法是用玻璃片进行观测，“在玻璃片中间划一刀刻痕，再固定在裂缝处，如果裂缝继续扩大，那么玻璃片就会被拉断。”
追踪
安装的裂缝监测器不见了踪影
鹿斯骏介绍，南京市从2010年起在明城墙各个重点段设置观察监控，2012年发现玄武门门楼裂缝，就在玄武门安装裂缝监测器，用于观测城墙裂缝的变化。就近年来的观测，玄武门段裂缝的变化量最大的不超过3.2毫米，对比其他观察点来看，变化是最小的，在可控的弹性范围内，暂时没有安全隐患。
不过，鹿斯骏发现，该处的裂缝监测器不见了。拱门墙上只剩下安装的铁环。监测器是不是脱落了也不得而知。鹿斯骏表示，应该是今年坏掉的。他表示，之前采集的数据都是有的。他们将尽快恢复监测器，如果出现数据异常，将及时进行处理。
苏公网安备 32031102000168号
