MINI启用新战略 核心车型减少到5款

 

 

　　宝马负责MINIi、劳斯莱斯、摩托车和售后服务的董事萧绅博 (Peter Schwarzenbauer)在宝马柏林推出MINI Clubman的时候表示这款新车代表着Mini品牌“进一步发展的品牌理念的代表”。萧绅博再次强调宝马MINI将缩减车型到五款。他说：“我们对新想法、新事业持开放的态度”。他表示凭借着新款五门Clubman，宝马MINI“进入了豪华紧凑车型的领域”。

　　萧绅博宣布，宝马MINI将为私人用户开发新的汽车共享解决方案。MINI用户将从明年起加入宝马汽车共享计划DriveNow，在不使用汽车的时候共享汽车。萧绅博说：“MINI顾客是进步最快、最容易接受新生事物的目标用户”，他希望新的MINI共享计划能够满足消费者省钱经济的需求。萧绅博表示，新共享服务也能吸引企业用户，因为企业用车更加需要高效使用。MINI新共享计划在2016年启动，只在美国使用，仅限于美国应用DriveNow的城市。目前，宝马只在旧金山提供DriveNow汽车共享服务。

　　MINI下一步计划是提供P2P汽车共享服务(Peer-to-Peer-Carsharing)，创造新的汽车租赁方式。萧绅博表示，P2P汽车共享服务将在车主的朋友和家庭成员圈子中形成。

　　宝马MINI今年上半年销售了16.3万辆汽车。萧绅博说：“我们在向着创造MINI历史上最好的六月销量努力，销量比去年增长超过了20%”。

　　萧绅博在去年11月份就宣布将减少MINI产品，中期集中精力打造五款核心车型。目前MINI有七款车型。

　　萧绅博当时还表示会尽快推出MINI电动车，但并没有公布具体的时间。萧绅博告诉《德国汽车周刊》，MINI将推出城市车、家庭车、SUV、敞篷车以及一款尚未开发的新车型。但是，萧绅博并没有透露哪些车型会是未来MINI的核心车型。目前，MINI高层仍没有做出最后的决定。MINI车型转型将持续到2020年。

　　(北青编辑：霍佳鑫）