广州年底将建1万个充电桩

 

建充换电站最高补300万

 

据广州市工信委党组副书记、副主任易鸣介绍，初步统计，广州市已完成充电桩（包括充电站）建设1500多个。上个月，市工信委、市财政局联合印发的《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》提出，广州市每建一个充换电站最高可获得300万元的补贴。同时，还制定出台多个政策，基本构建起与当前发展相适应的充电设施配套政策体系。

 

此外，广州还培育发展南电科技、普天新能源、特来电、腾捷等一批行业企业。促进“车充”联动，推进新能源汽车整车生产企业、电网公司、充电设施生产建设和运营企业合力建设充电设施。目前，广汽集团、东风日产乘用车、广州供电局等积极参与充电设施建设。同时还引导社会投资方参与公交充电基础设施建设。

 

据悉，目前广州推广新能源车最大的困难在于充电基础设施严重不足，要完成到今年1万辆新能源车的目标，需要匹配约9900个充电桩。对此，在下一步工作中，广州市工信委将组织近百个机关和企事业单位，结合单位现有的场地和配电设施，制定建设方案。并组织整车生产企业、充电设施生产建设企业与实施单位进行对接，开展新能源汽车系列推广活动，推进一批具备条件的单位建设充电设施。

 

同时，筛选100个左右满足建设条件的停车场，建设一批公共场所的充电设施建设。此外，还将尽快研究出台广州市公共充电设施的服务费收费标准，确保公共充电设施能向社会公众开放。研究有效措施促进物管公司的理解和支持，加快推进小区和楼宇停车场内充电设施建设。研究制定充电设施运营管理平台建设方案和充电设施接入标准，加快建设电动汽车充换电设施监控运营平台。

 

据透露，2015年计划在全市范围建成105个充电站，1万个充电桩。

 

购新能源车最高补12万

 

据南方电力集团科技发展有限公司工作人员介绍，当前在广州市花都区、番禺区等地的充电桩推广效果相对较好。总体来看，随着汽车燃油价格上涨、汽车牌照价位的提升，新能源汽车越来越受到消费者的欢迎。加上“车充联动”带动充电桩的建设，“因此，广州不存在较大的推广困难”。

 

据悉，广州市作为国家新能源汽车推广应用试点城市之一，2015年全市计划推广新能源汽车达1万辆。会上，各大汽车品牌推出的新能源汽车也引起了广泛关注。新能源汽车百公里耗电量不超过10元，相较于燃油车行驶成本较低。而且，国家对新能源汽车的补贴标准根据纯电驾驶里程确定，每辆的补贴额度为3.5万元—6万元，同时，广州市财政对每辆新能源车的补贴额度也达到3.5万元—6万元。这意味着广州市民购买新能源车，最高可补12万元。

 

【纠错】 [责任编辑: 华政 ]