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配齐奔驰GLK全车零件可买8辆新车 最新零整比数据出炉

 然偏高。记者从中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会(以下简称两协会)获悉,奔驰GLK零整比系数在此次100个车型样本中最高,达到 869.8%。

两协会首次联合发布汽车零整比100指数,即100款样本车型汽车零整比系数的平均值为329.35%。最新一期汽车零整比数据显示,奔驰GLK零整比系数最高,达到 869.8%,力帆620零整比系数最低,为157.98%

从两协会发布的数据来看,自主品牌零整比整体水平低于合资和进口品牌。40万元售价区间以上的13款车当中,3款奔驰品牌车型的零整比系数均排在各自售价区间的首位。除了奔驰零整比系数整体偏高之外,日系车在5-15万元区间53款车型中也处于较高水平,广汽本田飞度零整比系数达到463.8%,处于同一区间的哈弗H6零整比系数则为182.76%。

中国保险行业协会秘书长助理郭红在接受人民网记者采访时表示,未来,汽车零整比100指数将每半年更新一次。同时,建成汽车配件价格的监测体系,以综合反映国内汽车售后配件流通市场价格波动情况。

总体来看,在历次汽车零整比研究和发布的引导下,透视出零整比系数呈现逐次下降的趋势,有效降低了消费者的负担。但与此同时,各车型间维修成本的差异仍然较大,本期100个车型的零整比系数高低差异达5.5倍,部分车型零整比过高仍是不争的事实。

郭红介绍,汽车零整比100指数的样本车型由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的100款常见车型构成。汽车零整比100指数是通过对原有汽车零整比系数研究方法的梳理和规范,制定标准的车辆定型、配件选取等指数编制规则,并按此标准分别计算各车型的零整比系数,计算得出的算术平均值。

100款样本车型零整比系数详情:

首期汽车零整比100指数样本车型的销售价格由43900元至956000元,为便于消费者进行参照比较,样本车型细分为8个价格区间,基本覆盖高、中、低多层次消费群体,其中5-30万元价格区间的车型数量占比达到87%。

1、 5万元以下车型有2款,零整比系数分别为北斗星247.55%,奇瑞新风云2为 243.08%。

2、 5-10万元的车型有26款车,零整比系数最高的是广汽本田飞度463.8%,零整比系数最低的是力帆620为157.98%。

3、 10-15万元的车型有27款车,零整比系数最高的是东风本田思域355.12%,零整比系数最低的是长城哈弗H6为182.76%。

4、 15-20万元的车型有17款车,零整比系数最高的是一汽马自达6睿翼 557.08%,零整比系数最低的是东风悦达起亚K5为164.93%。

5、20-30万元的车型有15款车,零整比系数最高的是华晨宝马X1 为597.85%,零整比系数最低的是上汽通用别克昂科威247.52%。

6、30-40万元的车型有4款车,零整比系数最高的是北京奔驰GLK级869.82%,这款车型同时也是本次100款车型中零整比系数最高的车型,零整比系数最低的是一汽奥迪Q5为398.41%。

7、40-50万元的车型有4款车,零整比系数最高的是北京奔驰C级(W205)706.14%,零整比系数最低的是一汽奥迪A6为329.44%。

8、50万元以上的车型有5款车,零整比系数最高的是北京奔驰E级(W212)623.91%,零整比系数最低的是宝马7系(F02)376.63%。 

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