人民网上海4月21日电（李卓）在刚刚开幕的2017上海国际车展上，东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风柳州汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风越野车公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风启辰汽车公司等13家整车企业参展。
此届上海车展，东风公司参展主题是“让汽车驱动梦想”，总计参展面积达17400㎡，参展整车和关键动力总成151台，其中首发车型26台，新能源车10台。展品覆盖乘用车、商用车、新能源汽车以及关键动力总成等领域，展现了东风公司在传统汽车、新能源汽车、互联网智能汽车等领域的技术成果。
东风公司展位位于7.2馆，参展面积2520㎡，展出整车24台、关键动力总成3台，均为东风自主品牌汽车，其中首次亮相的新车型8台、新能源汽车5台。
东风公司董事长、党委书记竺延风
在19日上午举行的东风馆开馆仪式上，东风公司董事长、党委书记竺延风说，每年的车展上，东风都有丰硕的成果呈现给大家，展示的不仅是东风在产品和技术领域取得的最新成果，也是东风近几年坚持创新驱动、坚持开放发展的最新成绩。
多款新品升级首发，凸显自主实力
在151台参展车型中，东风自主车型占比超过1/3，其中8台自主乘用车首发、5台自主新能源汽车亮相。东风再次以实际行动彰显雄厚的技术研发实力。
东风风神AX4，是东风风神战略产品，上海车展全球首发，标志着东风风神正式进入到产品3.0时代。作为一款造型犀利而前卫的小型都市SUV，东风风神AX4专为年轻的泛90后而来，采用全新设计语言，搭载全新车载智能互联系统。这款产品将刷新外界对风神设计的认识，助力风神获得更年轻的消费者，实现品牌的进一步丰富化和多元化。
东风风行景逸X6，是东风风行2.0时代第三款精品车型，也是第一款精品7座SUV，搭载1.5T全新发动机，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗等特质，进一步丰富了消费者对动力的选择。与景逸X6同台展出的全新景逸X5，共同构成了东风风行在品牌2.0时代的“双子星”明星产品。
东风风度MX3，是全球首发的东风风度品牌全新紧凑型SUV车型，与现有的全路况专业都市SUV MX6以及可靠的家用大SUV MX5一起，实现全系产品立体式布局。新车将从外观设计到性能配置全面年轻化、时尚化，并在价格方面进一步下探，以合资品质和高性价比，全方位满足85后、90后在人生起步阶段对车辆的需求。
东风风光580智尚版首发亮相，不仅在外观方面有多处变化，在智能系统和内饰设计等也做出了重大的升级。它肩负着东风风光品牌向上的形象使命，具有重要的战略意义。
除东风风神AX4、东风风行景逸X6、东风风度MX3、东风风光580智尚版4款首发车型外，此次展出的5款新能源车中有3款首次亮相：东风风神E70、东风风神AX5-EV、东风风行菱智M5-EV。首展的铁血硬汉——东风猛士新防护型突击车，更直接地展示了东风自主品质升级背后，原汁原味的“军工品质”。
智能互联带给汽车产业的革命，也是此次车展的热点。东风公司展台设立Windlink2.0系统体验区和VR体验舱，生动展示东风在无人驾驶领域的阶段性成果。东风风神AX5演示体验的Windlink2.0系统，提供了包括安全、娱乐、远程遥控等方面的29项智能互联服务，为消费者提供乐享无限的驾乘体验。
创新驱动发展，企业活力不断释放
透过新产品与新技术，东风公司背后呈现出的是一条大型车企不忘初心、实现稳步健康发展的奋斗之路。
“持续提升创新驱动能力，是东风公司突破发展的主攻方向。”竺延风表示。
2016年，东风公司召开科技创新大会，发布《“十三五”科技规划发展纲要》，提出：到2020年，自主研发能力国内领先，整车、动力总成技术平台全面升级，新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破；到2025年，达到国际先进水平，东风品牌世界知名，新能源汽车、智能网联汽车居于前列，部分技术领域引领发展。
车展期间，东风公司总经理、党委副书记李绍烛向媒体介绍，2016年，东风自主品牌汽车销售137.7万辆，同比增长13.0%，销量位居自主品牌行业第三。其中，自主乘用车实现快速增长，全年实现汽车销售89.6万辆，同比增长14.7%；自主商用车销售48.1万辆，同比增长10.0%，整体跑赢大市。2016年，东风公司共获得中国汽车工业科技进步奖5项，授权专利1317项，其中发明专利152项。
在新能源汽车领域，东风公司调整了新能源事业管理体系，实施新能源汽车“583”计划（掌控5项核心资源、开发8项关键技术、创新3项商业模式），推动新能源事业实现健康可持续发展。2016年实现纯电动汽车销售2.5万辆，同比增长66.6%，东风新能源事业整体实现盈利。
搭载最新技术的东风A9、东风风神AX5、东风风行SX6、东风风光580、东风商用车国五等一系列新品，在国际国内绽放异彩，取得良好的市场表现。在中央电视台播出的大型科学实验节目《加油！向未来》中，以东风A9、东风风神AX7、东风天龙旗舰、东风“猛士”等车型为代表的东风“创新派”，展示了东风产品的科技魅力。
率先实践，推进融合创新
作为汽车行业的大集团，东风公司积极走在科技创新的前列，主动与相关方开展技术合作，共同提高“中国制造”核心能力。
开展技术合作，推动联合创新，是东风公司重要的战略举措。
国际技术合作中，东风公司坚持主动主导，积极导入合作伙伴先进的技术和管理，开展动力总成资源共享，进行新能源整车与技术联合开发等。2016年5月，东风集团、PSA集团、神龙汽车有限公司签署《联合开发“电动版共用模块化平台（eCMP）”项目协议》，该项目是全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化，由东风集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发，共享知识产权。此外，东风与雷诺日产联盟合作，联合研发、制造中高端纯电动汽车、经济型纯电动汽车和PHEV等。
在国内技术合作中，东风公司积极开展战略合作，实现互利共赢发展。2月17日，东风公司与一汽集团签署共同创建“前瞻共性技术创新中心”战略合作框架协议。根据协议，双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究，以解决双方面临的共性技术问题，并快速提高前瞻性技术的研究水平。
同时，东风公司还与众多零部件和原材料企业建立战略合作，开展技术交流和技术帮扶，实现同步发展；与华为、中国电科开展智能网联汽车、无人驾驶汽车的合作，成效逐步显现，东风公司无人驾驶汽车正在加速验证和改进；中航工业、航天科技、中国电科、东方电气集团等企业签订战略协议，就电池、电机、电子技术展开技术合作，加强“三电”研究和产业化工作。
2017年，力争保持高质量发展
2016年，东风公司高质量跨越420万辆新台阶，实现“十三五”良好开局。全年销售汽车427.7万辆，同比增长10.4%，达成挑战目标，销量位居行业第二。其中，乘用车销售378.5万辆，同比增长10.6%；商用车销售49.2万辆，同比增长9.1%。经营质量和效益稳步提升。
2017年，是东风公司实施“十三五”规划的重要一年，也是推进改革的深化之年、突破之年。经营目标是：经营保持高质量，增速跑赢大市，跨越450万辆，为达成“十三五”规划目标创造有利条件。
东风公司将围绕“十三五”规划的展开，立足于统筹推进、重点突破的工作主题，坚持乘势而进、党建强企、改革突破、持续创新、优化体系，发扬务实、高效、勤勉、担当的作风，进一步推进公司做强做优和健康快速发展，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
今年1-3月份，东风公司经营保持稳健，累计实现汽车销量94.8万辆，其中乘用车销售80.7万辆，与同期基本持平；商用车销售14万辆，实现较快增长，增速跑赢大市。自主品牌汽车销售38.3万辆，其中自主乘用车增速跑赢大市。整车出口1.38万辆，同比增长99.8%，增速高于行业。
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