徐州三环北路高架快速路“加速”推进

  ◎徐州日报记者 刘作霖 通讯员 宋端军 杨蕾    

  三环北路高架快速路自去年5月开工建设以来，工程指挥部围绕今年“十一”建成通车总体目标，精心组织、合理安排、积极调度，工程建设稳步、有序推进，目前3000余名建设者正奋战在施工一线，力争7月初主体工程完工，确保“十一”建成通车。

  挂图作战

  全面推进快速路建设

  3月6日是星期日，上午8时许，在三环北路高架快速路指挥部会议室内，正在召开每天一次的调度会。记者看到，快速路工程形象进展图布满了整个墙面，每一根桩、每一联箱梁，是否开始建设，建设进展情况如何，一目了然。

  快速路指挥部工程处处长杨明生介绍，如中山北路立交、煤港路立交、平山路立交、丁万河大桥等重要施工节点都排在了图上，正是这样的挂图作战，自加压力，让整个指挥部上下拧成一股绳，齐心协力抓质量，抓进度。

  按照市委、市政府的总体部署，指挥部办公室制定了“三个阶段施工计划”，2016年4月至7月底将进入第三阶段，基本完成所有桥梁、地道及地面道路工程。

  确保质量

  重要节点加快建设

  3月6日上午11时许，记者来到丁万河大桥施工现场，看见4台挖掘机正在轰鸣紧张作业，为确保丁万河供水渠道畅通，全长1500余米的直径1.5米的引水管已经安装过半。老丁万河桥已拆除，将在原址建设一座新的丁万河大桥，新建的丁万河大桥按照通行游艇的标准设计，河道中心线与桥梁中心线交叉角度为150度，桥梁主跨径为65米，主线桥梁采用变截面钢箱梁结构。

  “为了确保丁万河水质清澈和市区用水渠道通畅，我们采用了引水管的方法，先将丁万河一侧做围堰，在另一侧做引水管，再在引水管上铺设钢筋混凝土，以此作为桥梁满堂脚手架基础。”三环北路高架快速路0102标项目经理张楚安说，春节期间，项目部就组织了200余人加班加点进行施工。目前各项工作进展顺利，计划在3月中旬把改水通道打通，进行支架基础的施工。

  12时许，指挥部工程处人员来到第36联箱梁施工现场查看钢筋质量和绑扎标准。工程处副处长高立广说：“我们重点抓好‘三个到位’确保工程质量，一是保证人员到位，二是工作职责到位，三是管理工作到位，确保施工单位质检合格，监理合格之后方能进行混凝土的浇筑，保证工程质量。”

  杨明生说，今年4月份，将开展第三次大干一百天劳动竞赛活动，力争7月份三环北路高架快速路主体工程基本结束，8月份附属工程基本结束等。

  ■链接：三环北路高架快速路

  三环北路高架快速路工程全长约10.1公里，东起三环东路高架快速路秦洪桥立交,西止三环西路南岗立交，沿三环北路（310国道)布设。其中高架段长度9.3公里，地面段长度0.8公里，设置互通立交3座，地道3处，出入口9对。