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徐州日报讯(记者 陆铭)2014年6月,我市步行和自行车交通系统项目被住建部确定为第三批“城市步行和自行车交通系统示范项目”。近日,该项目通过验收。 据了解,自我市步行和自行车交通系统项目被住建部确定为第三批“城市步行和自行车交通系统示范项目”后, 我市以“天更蓝、地更绿、水更清、路更畅、城更靓”五大行动计划为引领,以构建“安全、连续、便捷、舒适、优美”的慢速交通环境,引领低碳、生态、绿色的交通出行理念,全力打造国内先进和领先的城市慢行系统,旨在优质服务社会、满足市民绿色出行和慢行活动绘就蓝图,创造条件。 在实施中,我市科学布局,形成“成网成系、方便换乘、景观协调、远近结合”的布局。2015年8月,我市以“优质慢行,公交优先”为理念,编制了《徐州市步行和自行车交通系统规划》,规划年限为2015至2020年,合理地规划了步行道、自行车道及停车设施,并提出近期建设方案,并与城市轨道交通、公共交通、停车设施等专项规划相衔接,重点落实和细化城市步行和自行车交通系统的发展政策和设施布局。 不仅如此,我市在城市步行和自行车交通基础设施建设上始终坚持力度不减,每年都将其列入年度市重点工程计划。近年来先后完成644公里的步行和自行车道配套建设,设置盲道170公里,施划非机动车停放标线142公里、设置非机动车标识 650 处。在17条道路安装人行护栏等设施,使人车混流、机动车辆占用和碾坏人行道、行人和车辆通行难题得到有效解决,人行道和非机动车道通行不畅的状况得到进一步改善。 2012年9月启动运营,如今遍及市区的643个公共自行车站点、20365辆公共自行车已成为一道靓丽的城市风景。60万张自行车借车卡持有量,1.26亿人次的借车总量,每辆自行车一天被借用8次以上,位居全国之首。2012、2013年,我市公共自行车项目连续两年在为民办实事项目中民意测评排名第一,2013年获得“振兴徐州老工业基地创新奖”一等奖,2014年被省住建厅评为“江苏人居范例奖”。办卡免费、借车1小时免费…… 对于我市的“城市步行和自行车交通系统示范项目”,验收组专家验收后评价:《徐州市步行和自行车交通系统专项规划》等相关规定基础资料翔实,调查工作细致,现状问题分析透彻,技术路线合理,规划内容和深度达到了规划编制的要求,为徐州市步行和自行车交通的规则、建设和管理提供了重要的决策依据; 《徐州市市区公共自行车系统建设和管理办法》《徐州市公共自行车考核评分细则》等政策法规文件为徐州市公共自行车交通系统规划、建设和管理明确了技术标准,为徐州市公共自行车交通系统有序、健康运营提供了政策保障,并为未来徐州市公共自行车事业发展奠定了良好的基础; 示范项目按照有关标准和规范组织实施,在规定时间内圆满完成了项目主体工程,步行和自行车交通秩序管理有序,公共自行车社会效益显著,项目功能满足设计和使用要求,总体质量良好,示范效果明显; 示范项目验收资料齐全、内容完整,总体上达到住房城乡建设部关于步行和自行车交通系统示范项目的实施要求,具有较强的示范作用。 最后,验收组专家一致同意通过验收。 |