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◎徐州日报记者 刘作霖 通讯员 陈寒 夏锋
日前,从第七届中国电子商务物流大会上传来喜讯,徐州港务集团荣获“中国电子商务物流优秀服务商”称号,成为徐州地区唯一一家获此殊荣的企业。 2014年,结合国家互联网(电子商务)发展现状和徐州港特点,徐州港务集团按照“互联网+港口物流”的思路,以“立足港口、单点突破、引领创新、合作共赢”的特色定位,大力发展“互联网+港口物流”,2015年7月,“徐州港电子商务平台”(www.xpgecp.com)正式试运行,经过近1年的运行,徐州港电子商务平台通过对商流、物流、资金流、信息流进行有效整合,为客户提供关于大宗货物和物流供需等各类商业信息,解决信息不对称问题,将以往的港口线下服务通过“互联网+”联系起来,为客户提供全程供应链服务,带来了更多的商机。 搭建四大平台 整合港口物流链大数据 “通过徐州港电子商务平台发布‘我要卖煤’信息,10天时间内,我们集团存在港口的55000吨高硫煤炭就全部卖出去了,实在是太好了。”上海云峰集团煤炭贸易部经理詹涛说。 据介绍,上海云峰集团在港口存煤55000吨,该公司按照传统的方式跑市场找客户,煤炭销售迟缓。上海云峰集团委托给徐州港电子商务平台后,电商平台根据该煤种的特点,为云峰集团设计了一场网络煤炭销售专场,短短10天之内,400余家采购商进行了商务咨询,最终5家采购商签订了购销合同,55000吨高硫煤一售而空,实现销售额1780万元。 徐州港务集团总经理闫洪全说,传统港口物流中,大宗商品交易存在信息不对称、价格不透明、物流效率低、变动因素多等情况,为此,徐州港务集团立足港口自身平台,积极打破信息壁垒,实现物流大数据的整合共享。徐州港电子商务平台有效整合港口货源、运力、交易、价格、质量、需求等交易信息;建立了内河船舶数据库,目前已经建立6817条船队资料信息,并和中国交通通信信息中心合作,完成了AIS船舶位置管理系统API接口开发,实现多种运输工具的线上物流管理。 此外,徐州港电子商务平台通过对商流、物流、资金流、信息流进行有效整合,目前已经搭建了信息平台、交易平台、金融服务平台、物流平台四大功能平台。其中,信息平台主要是为客户提供关于大宗货物和物流供需等各类商业信息,解决信息不对称问题,为客户带来了更多的商机;交易平台包括团购、竞拍、挂牌、专场等,通过不同的交易模式,让买卖双方交易更加方便、快捷,降低交易成本;金融服务平台通过新建设的融资系统,以徐州港务集团为中间点,将港口、客户、银行三方有效融合,为客户提供融资及结算服务;物流平台整合公铁水多种运输方式,实现无缝对接,为客户提供直接、安全、可靠的物流配载和物流方案优化设计,降低物流成本,提高物流效率。 信息化带动 助力港口物流发展 6月10日,徐州港务集团下属港口联系了10000吨小麦货源发到广州,需要内河运输船舶先运送到长江港口集港换装海轮运输到广东东莞。由于小麦是散装货物,受天气影响较大,货主要求必须尽快落实运输船队,实现货物直取作业,否则港口将失去该批中转业务。港口业务部门把运力需求发布到电商平台以后,电商平台根据客户的需求情况,通过船舶档案大数据,迅速为客户匹配了合适的船舶,并迅速集港配货,实现了货主要求的小麦在港口不落地直接上船的业务要求,提高了装卸效率,减少了货物损耗。 徐州港电子商务平台基于互联网技术,以港口为节点,以信息和交易为纽带,运用信息化手段,突出徐州交通枢纽地位,全力对接“一带一路”战略框架,打通线上信息轨道,大大提高了徐州港物流渠道的竞争力,据统计,平台自去年7月份上线以来,通过网站、微信公众号等累计发布各类供需、资讯信息5000余条,累计撮合各类交易200余笔,撮合交易金额超过5亿元。 徐州港务集团电子商务事业部经理孙晋勇说,以徐州港货物流量测算:徐州港每年铁转水和公转水的货物总量超过1500万吨,借助徐州港电子商务平台,至少减少2元/吨的物流成本,将会产生3000万元/年的增值效益;从长江沿江港口回流到徐州的货物每年在2000万吨以上,通过徐州港电子商务平台撮合,提高运力配载率,回流货物运费将会减少10元/吨,将会产生2亿元/年的增值效益。 |