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徐州日报讯（记者 陆铭）近期，市区苏堤南路、凤鸣路、和平东路、下淀路等多条道路实施了大修改造，引起了市民的高度关注，大家一是关注工程何时竣工，交通何时能恢复正常通行；二是关注新修的道路工程质量怎样，如何避免年年修，年年补？针对市民关注的问题，记者随同市城管局深入工地一线进行采访。 苏堤南路，历史悠久，为云龙湖、云龙公园周边重要道路之一，西安路、和平路、苏堤路、湖北路交会于此，交通饱和度大。原有道路路面出现不同程度龟裂、沉陷、坑槽、车辙等病害，严重影响正常通行和市容环境。为了最大限度地减少施工对交通出行的影响，工程分为三段实施。按原设计新建道路结构层为48.5cm（20cm级配碎石+18cm沥青碎石+ +0.5cm封层+6cmAC-20C沥青砼+4cmAC-13C沥青砼），原有道路经开挖后，发现基础为块石、素土或建筑垃圾，路基承载力严重不足，检测弯沉值超出合格值很大。为保证施工质量，采取对基础进行超挖换填、掺加石灰、水泥处理等措施，提高路基强度。原计划11月10日全线竣工通车，因10月中下旬持续降雨，原基础处理施工受到严重影响，市城管局组织施工单位降水、覆盖、石灰处理等多管齐下，昼夜连续施工，动态调整施工方案，优化工序衔接，积极协调处理部队光缆保护、市政管线施工、材料、渣土运输等问题。11月14日，苏堤南路全线通车。 凤鸣路、和平东路位于淮海战役纪念塔景区、汉文化景区周边，道路现状出现沥青路面不同程度松散、块裂，以及横向裂缝等病害。9月16日道路开始围挡后，市城管局责成施工单位成立以项目经理为核心，以专职质检员为骨干的工程领导小组，对现场工程质量负全面责任，全面落实现场施工质量、安全文明施工的各项要求。近期受连续降雨因素制约，为确保工程达到“质量好、路面平、无积水”的质量目标前提下，进一步加快了工程进度。市城管局组织专家对原路面结构层进行了调整，将原有36cm水泥稳定碎石变更为18cm级配碎石+18cmC20商品混凝土，大大缩短了工期。目前凤鸣路、和平东路综合整治工程按节点计划有序开展，计划12月中旬全面完工。 下淀路是我市北区贯穿东、西向交通的一条主要干道，此次整修对沉陷和破损严重的路面进行挖除重建，同时将道路机动车道由双向4车道拓宽改造为6车道。道路全线拆除现状2米机非隔离带，将原14米车行道拓宽为22米。同步进行电力和排水管涵改造，建设路灯，改造给水管线，电力、通信杆线入地。下淀路原有地下管线情况复杂，此次改造工程涉及多单位、多部门的综合协调。工程实施期间，市城管局会同市水务局、市电业局多次召开专题调度会议，详细排定节点计划。采取分段开挖，见缝插针的方式，切实保障工程进度的有序推进。下淀路共计完成各类管线入地、迁改达21.2公里。其中，排水箱涵2000米；D600供水管道约3000米;电力杆线入地约6200米;综合弱电迁改约6500米;燃气管道改造约500米;其他管线约3000米。目前下淀路南侧沥青下面层已完成摊铺，北侧已完成沥青下面层摊铺600米，计划12月中旬全面完工。 为保证市区道路工程建设质量，市城管局下发了《重点工程建设、质量监督和财务审计联动机制》，加大了对实体工程检测和现场检查的力度。去年以来，先后对10多家参建单位因质量问题进行了处罚，对部分验收不合格路段责令返工处理，工程质量得到有效保证。 今年，市城管局进一步深化、拓展揭露性检测范围、频度。对市区凤鸣路、苏堤南路、和平路、下淀路等道路工程，主控项目质量检测情况来看，压实度、钻芯取样等检测结果不合格点位极少。发现不合格的，坚决予以返工处理，直至工程合格。同时，市城管局与设计、施工、监理单位，按照签订的《建设工程合同》内容条款，进行履约考核。对施工企业在一个项目工程施工过程中，因工程进度、工程质量等累计通报两次以上的，市城管局将上报市有关部门，建议该施工企业二年内不允许参加市城管局承担项目的招投标活动，并列入黑名单；对列入黑名单的单位、个人，除对其违法行为依法予以处罚和限期整改外，同时在建设工程交易中心曝光台、政府网站、报纸和其他媒体上予以曝光，接受社会和群众监督。 |
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