国际化淮海百年的淮海 淮海控股集团 践行五大发展理念 聚力创新筑梦远航 |
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◎文/徐州日报记者 王正喜 通讯员 张玮 孙春燕 图/通讯员 张宜明 人类因梦想而伟大。淮海人是有伟大梦想的淮海人,淮海人的辉煌历程就是一个不断创造梦想、不断追求梦想、不断实现梦想的过程。 ——淮海控股集团党委书记、董事长 安继文 在宏观经济新常态和小型车辆行业整体滞涨下滑的情况下,2016年,淮海控股集团徐州、重庆、天津三大基地累计产销淮海、宗申两大品牌系列车辆合计突破200万辆;在做强国内小型车辆产业的同时,积极开发海外业务,布局建设五大海外基地,外贸出口同比增长近8倍。连续十一年保持同行业第一位,进一步巩固了行业的第一品牌、第一销量、第一企业的领军地位,较好的完成了2016年度既定的产销目标任务。集团总资产、销售收入两大核心指标双超百亿,位居“中国民营企业500强”。 “在竞争加剧的情况下,小型车辆行业弱势品牌淘汰出局进一步加快、强势名牌企业的市场集聚效应更加明显。”淮海控股集团董事长安继文说,新的一年,集团将积极践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,科学抓好调优队伍、调优模式、调优产品、调优市场、调优产业五大基础工作,着力做好小型车辆、电动汽车、配件产业、海外业务、金融投资五大业务的发展,为打造百年淮海和国际化经营力的淮海夯实基础。 领跑之谋 践行五大发展理念,打造国际化淮海,百年的淮海 中国自行车协会理事长马中超日前来徐出席淮海控股集团活动时指出,近年来中国的小型车辆行业发展迅猛,徐州作为我国小型车辆产业,特别是电动三轮车的主产区,经过多年的发展已经形成了比较大规模的产业集群,拥有完整的产业链和强大的研发能力,淮海控股集团作为小型车辆行业的领军企业,在小型车辆行业可谓一枝独秀,产销连续11年稳居全国第一位,引导着引领着小型车辆行业健康持续的发展。 早在1976年,淮海控股集团的前身就在徐州市两山口成立,被誉为中国小型车辆的发祥地。40年来,淮海集团坚定不移地走“品质、品牌发展之路”,视产品如人品、视质量如生命,垂树了淮海集团小型车辆的真金品质,赢得了“大品牌、好车辆”的赞誉。截至目前,淮海集团已累计生产各类小型车辆约1500万辆,上缴税金20多亿元,直接吸纳上万名员工就业,带动了产业链上千家配套企业、上万家代理商生意兴隆,保障了产业链近10万名员工就业并过上了幸福的生活。已发展成为下辖徐州、天津、重庆、海外等基地、15家子公司、3家国家级高新技术企业,主营业务涵盖小型车辆、核心配件、海外基地、电动汽车、金融服务五大板块,是销售收入、资产规模双超百亿的车辆制造服务多元化产业集团,是“2016中国民企500强”,成为行业名副其实的“第一企业”。 “十三五”期间,是淮海集团“调优产业、二次创业”的重要阶段,安继文董事长提出,要积极践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,聚力创新,筑梦远航,全面完成发展目标任务,为打造百年的淮海和国际化经营力的淮海夯实基础。 一是坚持创新。这是企业发展的动力源泉和最大红利。要把创新的着力点放在“调优队伍、调优模式、调优产品、调优市场、调优产业”五个调优的基础工作上和“小型车辆、电动汽车、配件产业、海外业务、金融投资”五大业务发展上,抓实创新绩效考核体系建设,促进全员形成主动的创新能力和良好习惯,形成创新发展的文化氛围,通过一系列的创新实现物美价廉的经营管理能力,将淮海发展成为国际化经营力的淮海;二是坚持协调。在产业规划上要做到统筹协调,要实现绿色环保与生态发展,市场需求与发展趋势,国家大政方针、法律法规、政策导向与企业战略规划,企业发展与文化建设、员工关系、以及产业链成员之间更加统筹、协调、互补发展的局面;三是要坚持绿色。提倡并践行绿色制造、制造绿色产品的可持续发展战略,积极推动建立企业与民生、城市生态、绿色低碳、和谐发展的新格局;四是坚持开放。要主动交流学习,开阔视野拓宽格局,不能固步自封,要实现开放与文化事业并行,开放促进文化事业进步。要坚持奉行互利共赢的开放原则,打造产业链上下游联盟,实现抱团经营、国际化发展;五是坚持共享。实行“名牌战略六好经营模式”,追求员工、企业、社会和产业链共享发展成果,追求“行业好、企业好、社会好”的可持续发展战略,实现“兴业创利、造福社会”的宗旨理念。 领跑之略 根植“六最”,为百姓提供最适用的产品 车辆生产是典型的传统实体经济,但是实体经济的供给侧改革并非高不可攀。淮海宗申一直在做的就是:生产老百姓最适用的产品。 安继文告诉记者,当前国内小型车辆的发展模式,基本停留在低端制造、低质、低价以及不节能、不环保的低水平、低定位的经营阶段。要想实现健康可持续发展就必须重新定位,调优发展模式及管理模式。淮海宗申对最经典化的产品定义就是:“最精美的造型、最先进的技术、最可靠的质量、最精良的制造、最满意的服务、最低的成本”六个方面的定位,以此统筹打造好最经典化的全系列产品,要确保淮海宗申现有产品品种100%达到最经典化物美价廉的战略定位。同时以最经典化的产品为基础保障、依照“四高”理念、瞄准行业产品及市场发展趋势,本着物美价廉的竞争力要求和“少品种、大批量”的经营理念,全面调优产品经营结构、做全品类品种,保证每个产品都具备引领行业的发展以及物美价廉的竞争战略要求。 物美价廉是制造企业的一个经营战略定位,是取胜市场的法宝,目前汽车和家电行业已经实现了物美价廉的经营局面,实现了世界级别的强大竞争力。物美价廉不能简单地认为是降价促销,必须是在达到“六最”定位要求下进行的创新降本。研制好物美价廉有竞争力的产品,在研制方面首先要保证物美,同时注重研制及营销全过程工作环节的创新降本,全面实现“六最”要求,才能实现产品研发的战略定位。物美价廉的产品标准和有竞争力的价格,不是研制好产品后再定价,而是在产品研发立项定位时定的价。保证合适的利润实现物美价廉的战略,是实现更高发展目标的重大举措。 宗申车辆按照“大战略、大格局、大合作、大发展”的理念,整合优势资源、加大投资力度,做强国内三大产品基地建设,当前宗申车辆已具备300万辆的产能基础,形成了“占华东、定中原、扼华北、固西南、拓海外”的发展优势,进一步打牢了产品竞争力、市场支撑力、品牌影响力。宗申车辆在做强国内小型车辆产业的同时,积极开发海外业务,布局建设五大海外基地,外贸出口同比增长近8倍,连续11年夺取行业第一的桂冠。淮海集团、宗申车辆“第一品牌、第一销量、第一企业”已成为社会共识。 领跑之道 战略统筹五个调优,聚力创新,筑梦远航 董事长安继文先生说,国家层面提出的经济新常态、中国制造2025、三去一降一补、供给侧结构性改革等重大发展举措,是国家经济发展到一定阶段之后,由粗放型发展向质量效益型转变升级的必然之举,这也在宏观方向上,为集团的发展指明了方向和路径。淮海集团将秉承“四高理念”,坚持“名牌战略六好经营模式”的定位,战略统筹抓好五个调优、五大业务的系统性工作,确保集团今后各阶段发展目标的实现。 调优队伍,符合发展高目标的要求。高素质的人力资源是企业竞争发展的第一要素资源,需要结合企业发展战略持续调优建强。调优队伍,也是组织人事的管理变革,产生的力量效用是所有管理工作中最显著的,所以调优队伍是第一的基础管理工作,也是调优模式、调优产品、调优市场、调优产业的大前提。 制造服务相关多元化产业集团发展模式”;经营模式定位为“名牌战略六好经营模式”;管理模式定位为“信息化精益型四高目标绩效管理模式”。 调优产品,打造经典化产品平台,增强竞争发展的新动力。产品是经营的载体、是营销力的王道、是企业竞争发展能力最直接的体现,企业所有的要素资源都是围绕产品配置的。产品就像农民种地的种子,只有播下优良的种子才会有更大丰收。 调优市场,加快形成国内、国际两个最满意服务营销平台。淮海、宗申两大品牌国内市场的发展目标是2020年要具备400万辆产销目标的市场平台基础,海外市场销售突破100万辆。这就要求淮海控股集团在筑牢国内市场的同时,要加快实施“一带一路、海外发展”战略,以强大的综合资源优势为保障,率先实施国际化发展的战略布局、开拓国际市场,形成国内国际两个市场共同发展的经营格局。 调优产业,夯实发展基础,打造百年淮海、国际化经营力的淮海。做全小型车辆品类品种,实现标准化、智能化、国际化产品平台能力;发展好淮海核心配件相关产业,瞄准第一品牌、第一销量、第一企业的发展定位,落实六最理念和物美价廉战略,努力将淮海配件打造成小型车辆行业的“博世”,做强做实淮海高新产业园区经济规模;秉承“四高理念”,整合利用优质资源、政策机制,发展好弘安汽车项目,争取至“十三五”末实现产销20 万辆,销售收入超百亿的规模;持续优化完善投资管理模式,争取至“十三五”末投资规模过百亿,实现“产融结合、互补发展”的战略目标;进一步拓展国际化市场和驾驭国际化经营的能力,整合摩托车、电动车、汽车优势资源,做好车辆外贸出口的市场营销服务。保障集团调优产业,至“十三五”末整体实现年产销500万台套、500亿元的发展目标。 淮海新语 勇当行业 “领跑者” ◎田厚钢 盘点2016,淮海集团业绩耀眼: 创中国小型车辆销量之最“基尼斯记录”; 跻身“中国民企500强”; CCTV发现之旅《品质》栏目走进淮海; 集团连续11年稳居同行业第一,成为名副其实的“领跑者”; …… 能当行业“领跑者”,并不容易,淮海集团董事长安继文先生却坦言:“我从不言苦、从不言败!”这就是“自强不息、奋斗不止”的豪迈气概,这就是“不忘初心、勇攀高峰”的进取精神,这就是落实省委书记李强对徐州要求的发挥“领军、龙头、先行”三个作用的实际行动。纵观淮海40年的发展轨迹,不能不感叹淮海人创造的一个又一个“淮海样本”“宗申奇迹”“行业之最”,深感建一流企业、做行业旗手之艰辛。 当“领跑者”须理念新。一个企业惟有站得高、看得远,才能干在先、走在前,自然会先遇到别人没有遇到过的困难、碰到别人难以碰到的难关,跳不过这些“坎”,是走不远的。作为探路者,淮海始终坚持“逢山开路、遇水架桥”的精神,攻坚克难,砥砺前行,善于用发展的眼光看问题,用创新的方法破难题,在既定的道路上义无反顾、一往无前。关注淮海的人都知道,淮海的每一次强劲崛起,都始于逆境;每一次快速发展,都是逆流而上。特别是去年以来,淮海集团深入践行“五大发展理念”,按照标准化、智能化、国际化的定位要求,持续加力发展、增强定力升级、精准发力引领,稳居行业第一品牌、第一销量、第一企业,成为行业的巨龙。 当“领跑者”须品质好。“领跑者”就要有“领跑者”的姿态和素养,自然有不同凡响的独特品质,处于业界“领头羊”地位的淮海集团,无疑是同行企业学习追赶的榜样,不断地向跟随者提供可借鉴、可复制的经验。这既要展现企业领导者的个人魅力,也需要企业职工“厚德敬业、创新进取”的精神倾注。前者,由安继文先生获“苏商年度十大杰出人物”作注脚;后者,由淮海人“大品牌、好车辆”背后的故事作铺垫。更可贵的是,淮海人始终秉承“高目标、高举措、高标准、高回报”理念,视产品如人品、视质量如生命,推动产品竞争力、市场支撑力、品牌影响力的“三力”叠加,使集团旗下淮海、宗申两大品牌小型车辆成为百姓最适用的产品,是广大消费者心目中的“第一品质”。 当“领跑者”须实力强。俗话说:“打铁还需自身硬。”领跑得靠专业水准胜出,凭企业实力说话,淮海集团就是“因为专业,所以卓越”。想当初,周边几个车辆制造企业之间差别不大,可如今淮海已经“跑”起来了,其它企业还在“系鞋带”。善抓机遇的淮海不失时机调优队伍、调优模式、调优产品、调优市场、调优产业,既增强硬实力,又培育软实力。硬实力体现在产品精、品牌响、销量大,在淮海大地上,没有几个品牌能像“淮海”四十年长盛不衰;在中华大地上,每10辆电动车就有一辆为“淮海制造”。软实力则是兴业创利、造福社会,淮海直接吸纳万名职工,带动产业链上千家配套企业、上万家代理商近10万名员工兴业,仅去年各类慈善公益捐助达1500万元,社会责任贡献同行业第一。 一个时代“领跑者”自有一个时代的担当,自有一个时代的作为。闻鸡起舞,拥抱希望。每天叫醒自己的不是闹钟,是梦想。目前,淮海人正放眼未来,为共筑百年淮海和国际化经营力的淮海梦持续发力、持续先行、持续领跑! |