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5月4日,记者航拍正在建设中的连接铜山区和新城区的黄河路上跨京沪铁路立交桥。 该立交桥跨4股铁道,其中3股铁道是京沪铁路正线。立交桥桥面总宽度约26.5米,左右幅间隔1米,设1.4米高的混凝土防撞墙。桥面设计为南北双向六车道,无非机动车道和人行道。北侧辅道采用下穿立交桥穿越京沪铁路,连接长兴路和天津路,全长约346米,下穿道路净宽14米,为双向双车道设计,行人和非机动车可通行。 上跨工程的左幅计划6月底主体完工、右幅8月底主体完工。 徐州日报全媒体记者 孙井贤 摄 |
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5月4日,记者航拍正在建设中的连接铜山区和新城区的黄河路上跨京沪铁路立交桥。 该立交桥跨4股铁道,其中3股铁道是京沪铁路正线。立交桥桥面总宽度约26.5米,左右幅间隔1米,设1.4米高的混凝土防撞墙。桥面设计为南北双向六车道,无非机动车道和人行道。北侧辅道采用下穿立交桥穿越京沪铁路,连接长兴路和天津路,全长约346米,下穿道路净宽14米,为双向双车道设计,行人和非机动车可通行。 上跨工程的左幅计划6月底主体完工、右幅8月底主体完工。 徐州日报全媒体记者 孙井贤 摄 |
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