黄淮网 2019年7月21日16时30分，徐州市地方海事局塔山海事所值班人员接东方拖22船队报警，称在京杭运河邳贾交界处有一重载货船搁浅，造成航道堵档。接报后，海事人员立即组织救援力量，前往现场进行处置，同时将险情向市水上交通指挥中心通报。
海事人员到达现场，经勘察与实地了解，得知上水单机明达66船，因重载黄沙，吃水达4.15米，在航经京杭运河邳贾交界处(限吃水3.6米)航道时搁浅。随后下水单机苏宿货1708船装载焦炭，吃水3.6米，从明达66船右舷驶过，因没有把握好舵机，偏离航线造成船舶尾部搁浅，导致该航段堵档。
海事人员随即采取多种救援措施，一是由指挥第一时间通过微信，向船员群广泛发布相关信息，提醒过往船舶注意安全。二是将险情向辖区蔺家坝、解台、刘山船闸管理所进行了通报，请求控制上下水船舶放行数量，避免船舶积压，造成更大堵档险情;三是通过市防汛办积极协调水务部门，采取翻水、补水的形式，提高搁浅船舶所在位置的水位，最大限度减少搁浅船舶的等待时间。
与此同时，现场海事人员一方面对堵档现场采取临时管制措施，通过甚高频告知过往船舶在事发水域附近靠泊，禁止冒险驶往事发水域，防止大面积船舶堵档，同时对肇事明达66船批评教育，要求其主动联系好过载船舶并提醒夜间开启搁浅警示灯光，放置标识标志，轮流值班防止发生次生事故。 并动员附近鲁济宁货1099船，配合海巡艇对苏宿货1708采取顶推、拖拽等方式，助其脱浅，经过多番努力施救，苏宿货1708成功脱离险境，航道一侧开始畅通，在海事人员积极疏导下，经过近4小时努力，积压40余艘船舶有序驶离，未造成大面积堵档。
文/安监处 蒋振国 邹亮
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