甘肃白银致20人遇难煤矿白天整顿夜间偷产

9月25日，甘肃白银屈盛煤矿事故救援现场，最后一批救援人员走出事发矿井。图/新华社

据新华社电 25日0时25分，甘肃省白银市屈盛煤矿一矿井的34名工人交班后乘牵引人车正在升井，当人车爬升至副井筒距井口80余米时，牵车的钢丝绳突然断裂，人车急速滑坠至距地面约500多米处侧翻。截至目前，该事故已导致20人遇难、14人受伤。

发生事故的白银市屈盛煤业公司位于平川区共和镇，属民营股份制煤矿，2004年4月正式投产，为低瓦斯矿井，事发时该矿“五证一照”齐全，但处于停产整顿状态。白银市副市长齐永刚介绍说，5月17日，白银市安监局给屈盛煤矿下达了停产整顿的通知书。家住屈盛煤矿旁边的一位村民介绍，屈盛煤矿虽然在白天停产，但是夜间仍然在偷偷生产。

据平川区安监局负责人介绍，此次断裂的钢丝绳是7月29日才更换的新钢丝绳，不到两个月就断裂了。据了解，该钢丝绳是宁夏一家企业生产的，有出厂合格证。但记者查看了钢丝绳的断裂处发现，钢丝绳里的细钢丝有的已经磨损了一半。靖远煤业公司救护大队的一位救护人员说，按规定，煤矿牵引矿车的钢丝绳，每个作业班都要进行检查。更换不到两个月的新钢丝绳断裂，只能说明矿车的使用很频繁。

记者还了解到，煤矿企业都要配备钢丝绳检验员。屈盛煤矿是否配备了钢丝绳检验员不得而知。但从钢丝绳的磨损情况看，即便是配备了检验员，也没有发现钢丝绳已经存在的隐患。

此外，人车严重超载也是造成这起重大事故的重要原因。白银市副市长齐永刚介绍，每节人车的核载人数应该不到12人。但当时两节人车载有34名矿工，显然出现超载。

据悉，事故的各种善后工作已经全面展开。据白银市介绍，目前，白银市已经安排了10个宾馆接待遇难者家属，成立了34个工作组，逐一确认遇难矿工的身份和住址，并通知遇难者家属，做好家属的安抚工作。 同时，白银市政府已经准备资金610万元，设立赔付账户，着手进行赔偿工作，其余资金仍然在积极筹备。