镇江市长朱晓明在和众乘客交谈“五毛”公交。万凌云 摄
10日，镇江市民期盼已久的“五毛”公交正式开通，记者试乘了D2大运量公交车，亲身感受满车镇江市民的喜悦。乘客们相互交谈时，纷纷夸赞“五毛”公交是镇江市政府给老百姓“发福利”。镇江市委书记张敬华和市长朱晓明，也分别试乘“五毛公交”。记者获悉，为了开通号称全省最优惠的“五毛”公交，镇江市每年要掏出2亿元。
市民开心：五毛钱乘公交，一年能省千把块
10日上午9时许，记者在江科大门前登上了D2公交车。经过刷卡器时，将刚刚充值的100元公交卡A卡(不记名)贴上去，“嘟”一声脆响，显示器上显示扣费0.5元。有了这张卡，记者就可以至少乘坐200次市内公交——最优惠公交新政规定，如果是在半小时内再次乘坐公交车，尽管同样需要刷卡，但将不生成扣费。由于还在上班次高峰，车上很快就挤满了乘客。
当记者和身边的卜积安老人聊起“五毛”公交，瘦削的老人眼睛笑成了一条缝：“满意，太满意了，凡是镇江人都感到自豪，这是政府给我们发福利啊!”已经69岁的卜老，是从镇江原煤炭石油公司退休的，家住在红星桃花园小区，天天都要不止一次乘坐公交车：“五毛钱乘趟公交车，我一年能省千把块!”
市委书记、市长也来体验“5毛钱公交”
其实，镇江最优惠公交新政在10月8日就进行了试运行，家住镇江大港新区的谭标，每天早上从大港赵伯先故居乘车到火车站公司上班，原本每趟公交车车费为4元。由于其路途已经超过了城区20公里范围，依据公交新政“20公里以内线路实行城市公交基准价格1元;20公里以上线路实行分段式票价”以及刷卡5折优惠，所以8日一早其刷卡只付1.5元时，他惊喜不已。“原来每天来回要8元钱，现在只要3元!”
车辆继续前行，而乘客们并没注意到，一名特殊的乘客也在江科大门前车站刷卡上了公交车——她就是镇江市朱晓明市长。在众多的乘客中，朱市长手扶着一张座椅。“五毛乘坐公交车，这不仅是交通车，也成了观光车了!”59岁的张安琪老太说，“镇江变化这么大，这下没事就可以坐着公交车满城市看风光了!”闻听此言，朱市长接过话去：“对，镇江会越变越好!公交优惠了，开车的人也少了，我们的城市空气也会越来越好!”当有乘客提出镇江也要搞地铁时，朱市长马上表示“镇江的地铁正在规划中”。同时，她告知乘客们，智能公交系统上线后，乘客们在站台上就能得知，要等的公交车还有多长时间到以及天气情况等。
看到手扶在自己座位上的这名中年女子“知道”的这么多，小伙子似乎有些不解，当得知她是镇江市长时，小伙子连忙站起来说：“是市长啊，市长请坐!”但他马上又被大笑的朱市长摁回了座位上……
与此同时，镇江市委书记张敬华在另一辆大运量的D1公交车上，与市民乘客们开心交谈。
公交卡办理量短短几天增加了5万张
试乘公交结束后，“镇江公交惠民工程运行座谈会”随即召开。座谈会上，镇江市交通局局长丁锋告诉记者，全省最优惠的公交新政，实际包括“六项工程”，除了10日已经执行的票价优惠工程外，还有公交线网优化工程、公交设施提升工程、公交服务优质工程、公交提速工程及智能公交工程。后面这“五项工程”，大多正在实施或已部分完工。
“在全省最低票价的基础上，公交车要快起来，准起来，让公交成为镇江市民出行的首选”，丁锋局长自信满满，表示“镇江公交明天会更美好”。
镇江公交总公司总经理陈昌华则告诉记者，受最优惠公交的影响，几天来镇江办理公交卡者净增5万张，原20万张旧卡已经基本换完，目前仅剩1000多张没有更换或者升级，他提醒这些乘客尽快去换卡。
“镇江公交惠民工程运行座谈会”特别邀请了部分镇江市民、网友和公交司机代表面对面交流，听取对优化提升城市公交的意见和建议。针对座谈中反映的资金保障、长效管理和氛围营造等问题，朱晓明说，公交惠民工程与人民群众的生活密切相关，镇江市政府将全力做好保障工作，把这项实事工程持之以恒推进下去，提升人民群众的城市幸福指数、自豪感和满意度。
“一个人一年省1000元，对普通家庭就是减一笔负担”，张敬华透露他在徐州当市长时就想操作最优惠公交。随后，他强调城市公交既是城市的窗口，也事关广大市民切身利益，要真正体现利民惠民便民，把这项重要的民生工程办实、办好、办长久，“政府就应该做好事，要吸引更多的市民来乘坐公交”。(周明盛 周惠祥 万凌云)
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