2014年春运于2月24日结束，春运期间，全国公安交管部门和广大交警及交通协管员牢记使命、忠诚履职、连续奋战，保证春运期间道路交通安全，确保国家主干高速公路畅通，有力保障了京津、长三角、珠三角3个出行量大的重点地区和华北、西北、江准、江南等大范围降雪降雨及雾情严重的地区通行基本正常，40天春运和7天假期均未出现长时间、大面积的拥堵和滞留，全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数较去年春运期间分别下降31.6%和38.5%，没有发生一次死亡10人以上的重大事故。
2014年春运交通安保面临三大压力：一是流量骤增，保畅通压力大。春运期间，道路交通是主要出行方式，全国90%以上的客运量为公路客运，车流、人流猛增，维护正常通行秩序、预防集中进出城和主干道拥堵、保障畅通困难大。二是恶劣天气频发，平安出行影响大。特别是临近春节的几天和春节以后的25天，恶劣天气较多，两头是大范围雾霾，中间是三轮大范围雨雪冰冻，既要保证主干道路正常通行又要保障道路安全、防范大事故，任务重、挑战大。三是农村地区安全隐患多，事故风险大。农村地区微型面包车总量超过760万辆，农民工骑回家的摩托车达百万辆，节日期间出行多，而农村道路条件差、车辆安全性差、安全意识淡薄，交通违法增多，安全风险加大。为指导各地做好春运交通安保工作，公安部坚持每日研判，每天对全国交通流量变化、较大以上交通事故特点、严重交通违法成因、恶劣天气对交通的影响进行及时研判，并以视频调度、电话调度、情况通报、督导检查等形式具体指导各地部署落实工作措施。
春运期间，全国平均每天出动警力18万人次、警车7万辆次，启动2500余个省际、市际交通安全执法服务站，加强路检路查。春运40天，各地共检查重点车辆1600多万辆，查处各类交通违法3090万起，其中查处超速790万起、超员4.8万起、疲劳驾驶6万起，因超员、超速、疲劳驾驶引发的客车事故所占比例由去年春运期间的63%下降至今年的11%。针对春运期间容易出现酒驾的问题，各地开展了查酒驾行动，共查处酒后驾驶4.5万起，日均1100多起，其中醉酒驾驶6900起，全国因酒后驾驶导致的交通事故较去年春运期间下降43%。针对农村地区微型面包车多、超员载客多、大事故隐患多的问题，各地依靠党委政府组建12万个劝导队、2万个执法小分队，发放900多万张面包车核载提示牌，劝导、查纠微型面包车超员等交通违法行为，农村面包车超员、翻坠事故分别较去年春运下降25%和36%。春节7天假期虽是农村地区走亲访友、民俗活动集中的时段，但没有发生微型面包车超员的较大以上交通事故。
春节以来，我国多次出现大范围雨雪、雾霾恶劣天气，给群众出行带来十分不利的影响。公安部提前启动应急机制，指导协调相关地区公安交管部门共同努力确保畅通。各地公安交管部门采取警车带道、间断放行等措施引导车辆有序通行。据统计，各地实施警车带道1800余次。
春运期间，各级公安交管部门坚持把交通安全宣传提示贯穿春运始终，针对重点地区、重点车辆、恶劣天气，向农村、学校、企业分别下发17种25万张挂图，向客车司机印发200多万封《致客运驾驶人的一封信》，通过中央电视台、中央人民广播电台等新闻媒体滚动播出出行提示。各地通过广播电视、微博微信等实时发布道路通行信息7.8万条，发布春运宣传提示50多万篇，通过手机短信平台发送安全提示8000多万条，发放宣传材料3000多万份。上述工作大大方便了群众的出行安排，有效增强了群众的安全文明出行意识和知识。
各地坚持管理与服务并重，深入开展“情满旅途、交警同行”活动，提供问询指路和休息、饮水、食品、药品等服务119万人次，涌现出了山东德州交警服务旅途群众、广东肇庆交警服务摩托车大军等一批先进事迹，得到了社会和舆论的好评。
春运期间，全国27万交警和24万交通协管员全部停止休假、上岗上勤，迎寒风、冒冰雪，广大一线交警在工作条件十分艰苦的情况下坚守岗位，5名交警和1名交通协管员牺牲在春运交通安保第一线。
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