——汉西车务段实现安全生产3000天纪实
中国黄淮网讯(通讯员 高振忠) 截止2014年6月2日18时,武汉铁路局汉西车务段实现安全生产3000天。该段迅速对夺取“安全生产3000天立功竞赛活动”中的先进典型进行了表彰和奖励：授予新墩车站等5个单位为安全生产先进集体，授予邓红军等10人为安全生产先进标兵，授予张同彪等10人为安全生产先进个人，授予容军等10人为家庭安全包保光荣户。随即，汉西车务段在全段掀起“总结经验从头干，学习先进见行动”的热潮，力争让安全生产的路走得更远、更稳。
严管理 标准化实现安全生产持续稳定
3000个日日夜夜，3000天的云和路!安全生产3000天的成绩来之不易，正如段长方干军所说：“这是汉西车务段认真贯彻路局一系列方针政策和指示精神的结果;这是我们始终如一、坚持抓实盯牢安全不放松的结果;它是全段干部职工日夜奋战，尤其是坚持贯彻“管理规范化、作业标准化，整治常态化”的结果”。站在3000天的新台阶上，汉西车务段总结反思查问题，落实标准定措施，让3000天的精神财富指导安全生产纵深发展。
坚持把安全生产放在工作的首位，认真落实“严格管理、科学管理、问题管理”指导思想。“严格管理是对职工的真正爱护，是推动单位发展的根本保证。只有坚持严格管理，才能提高工作标准，落实工作要求，确保安全稳定。”这是汉西车务段领导班子形成的共识。近年来，该段在作业层面进一步严格了作业纪律、劳动纪律，认真把严格管理落到实处;在技术层面不断提高技术标准、制度标准，努力实现科学管理;在管理层面以铁的手腕抓思想作风、抓工作作风、抓制度落实。通过严格管理，转变干部作风，锤炼了干部队伍，提高了干部执行力，同时也提高了职工素质，纠正了不良倾向。
“抓小防大，把影响安全的问题解决在现场、解决在萌芽状态”。这是汉西车务段坚持问题管理的基本方式。他们完善了领导干部添乘、包保、写实制度。干部深入现场查隐患、控关键、盯作业，拿“显微镜”剖析问题，用“放大镜”举一反三、整改问题，严格落实“发现问题---制定对策---销号整改”的闭环管理制度，实现了安全生产持续稳定。
抓规范 真抓实干解决安全生产难题
该段结合实际，不断探索安全管理的新模式，努力将安全工作由经验管理向科学管理转变。近年来，他们不断完善各项安全规章制度，尤其在历次安全大检查活动中，多次对安全规章进行清理，对《站细》进行修改，使安全生产管理更加科学化。他们还建立健全安全管理的决策、执行和监督机制，使安全工作步入制度化、规范化的轨道。
坚持“管理规范化、作业标准化，整治常态化”全面提升标准化作业水平。“干部抓管理、职工落标准、整治常态化”，这是汉西车务段始终盯紧抓实安全的一项工作途径。他们以推进“安全管理规范化、安全作业标准化、检查整治常态化”建设为抓手，广泛开展 “立标、学标、对标、达标”活动。在安全生产3000个日日夜夜里，尤其是在最后一个100天里，他们以安全整治为平台，以落实《行车岗位标准作业手册》为契机，采取自下而上、自上而下、反复交叉、层层深入，通过稳扎稳打地推进标准化管理。该段还组织各科室专业管理人员对全段车站、班组进行全覆盖地平推检查、验收，确保基层单位的安全管理和现场作业达标。他们对检查情况依据文件规定进行打分，评比排序。对名列前两名的单位分别给予1000元和500元奖励。他们还十分注重选树典型，加大正面宣传力度，今年以来先后对12个车站和班组、36个标准化示范岗和68个先进个人位进行表彰奖励。
汉西车务段坚持“发现问题更要解决问题、对问题一盯到底”的工作原则，采取包保干部跟班写实、卡控盲点的办法，全面排查安全隐患和管理漏洞，规范职工岗位作业标准，促进安全基础工作全面加强。在抓跟班写实管理过程中，将干部写实纳入安全工作机制。车务段9名班子成员和39名专业干部每月按北线、西线和地区车站分片包保，跟班对标写实。段管内27个车站干部也有按量化任务。基层干部深入现场，真抓实干。安全包保干部，严格按照《岗位作业标准及流程》要求，跟踪班组生产组织和安全管理全过程，重点检查职工劳动纪律和标准化作业执行等方面情况，全面规范班组一班作业流程，对问题进行跟踪整改，并形成高质量的《跟班写实报告》。段安全科根据现场突出问题，每月制定安全专项安排，明确重点整治内容，专题剖析问题突出的车站，落实专项督办和安全预警制度。今年以来，该段共发现安全问题81件，已经解决78件，其余3件正在解决之中，同时下发6期《安全督办通报》，倒排日期进行整改。
提素质 红线管理奠定安全生产坚实基础
为全面管控职工作业层面安全风险，提高运输生产质量，他们。给合“三化”工作要求，该段班子成员带领职能部门干部每天凌晨2：00到4：00进行夜查，围绕关键时段、关键环节、关键部位，深入生产一线的岗位，进行查岗盯控，进一步补强夜间作业卡控力量。
对检查发现的问题，他们利用每周周一大交班的机会，对非正常作业、“天窗修”施工制度执行、调车作业等安全关键问题，逐个分析、定性，查清承责，制定措施，落实整改。他们每月召开一次安委会，党政主要领导亲自组织有关部门专题研究，对所有现场作业制度、办法进行全面清理规范和修订完善，并先后制定下发了《汉西车务段“四不二直”检查办法》、《汉西车务段安全风险预警机制》、《汉西车务段安全风险管理办法》、《汉西车务段安全生产责任制考核办法》、《汉西车务段铁路交通事故和生产安全事故责任追究实施细则》和《汉西车务段安全“红线”管理细化措施及违章违纪管理细则》等11个制度办法，有效促进了现场安全管理，实现了有序卡控初步形成了闭环管理的新模式。
该段还提升职工业务素质，坚持技能培训。他们围绕职工应知应会和现场操作能力，按照“干什么，学什么“、“缺什么，补什么”的原则，着力加强安全技能培训。今年以来，共开办培训班8期，培训干部职工260余人。各车站、班组通过组织“每日一题、每月一考”和岗位练兵、技术比武以及师带徒、结对帮扶等措施，营造出学技术、钻业务的浓厚氛围，为安全生产奠定了坚实基础。
(责任编辑：滕富生)
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