守护铁路房建设备安全的“啄木鸟”

 本网杭州10月21日讯（通讯员 张伟华）“8号点，轨心距1756，高度1245。”“明白，8号点，轨心距1756，高度1245。”

这是杭州房建段金华车间职工在杭长客专金华站测量站台限界时的一段对话，为了确保数据的准确，做记录的职工每次都要复述一遍。

杭长客专金华站共有5个站台，每个站台近500米长，而限界测量的要求是每5米一个点，每个月2次的限界测量，房建职工们要将“架限界尺—精确调平—读数—记录—收尺”这样的动作重复近500次，来回行走近3公里，耗时至少5个小时。

除了限界测量，在杭长客专进入联调联试阶段后，房建职工们要每天对新建的站房、站台、雨棚等房建设备进行巡查，2个人至少要花上4小时，重点检查施工单位是否按设计要求规范施工，发现的问题是否及时整改。

铁路房建段的职工并不为旅客所熟悉，他们不像车站、列车上的铁路职工那样走在服务旅客的前台，他们更多的是服务在确保铁路运输安全的幕后；他们犹如一只只勤劳的“啄木鸟”,认真地履行着自己“房建设备医生”的职责，不为鲜花和掌声，只为给铁路运输安全多一份保障。

责任编辑：滕富生