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周口飞机场遗址凭吊

 抗日战争胜利纪念日前夕,我独自一人前往周口飞机场遗址,去凭吊那些为保卫祖国而捐躯的烈士们。

 
周口飞机场是国民政府于1932年修建的一座军用机场,占地1200亩,周围挑有两丈宽一丈深的壕沟。1937年12月,高志航率领飞行大队暂住周口机场。12月22日中午,日机来袭,大队长高志航率先登机。由于发动机出现故障,耽误了时间,机械师劝他到掩体躲避,他执意不肯。在飞机将要起飞时,敌机飞临机场上空,狂轰滥炸,高志航等人壮烈牺牲。
 
我家在机场西南不过五公里,当时靠卖面维持生计。当敌机飞临机场上空时,父亲赶罢周口集,正挑着担子走在机场北侧的路上,炸弹荡起的尘土铺天盖地。奶奶后来回忆说,当她听到日本飞机隆隆的轰炸声时,她马上扭着三寸金莲朝周口方向跑去。不到二里地,就与父亲走了个碰面。奶奶拍着胸口不停地说:“吓死我了,吓死我了,想着再也见不到你了呢。”父亲却笑着说:“没事。”除了灰土土的身影外,奶奶还看到了父亲满口洁白的牙齿。
 
新中国成立后,周口曾撤市建镇,归商水县管辖。商水县在机场废址上建起了苹果园。我记事以后,常和父亲一起去周口赶集。每次走到苹果园跟前,父亲就会指着苹果园说:“这里原是一座军用机场,国民党飞行大队长高志航就牺牲在这里。”父亲又指着苹果园西侧的几座坟墓说:“高志航的遗体第二天早晨被运往南京安葬,其他几个人的遗骸就葬在那里。听人说,在上海和南京的空战中,高志航曾经率队击毁日本飞机二十多架,被国民政府授予空军英雄称号。”话语中透着崇敬和惋惜。不过,父亲往往会接着说:“飞行大队剩余的飞机第二天飞赴南京,仅留下小队长毛营初一架飞机在空中巡逻。敌机又来偷袭,毛队长奋勇迎敌,击伤敌机三架,其中一架起火,冒着一溜黑烟坠落在商水城关东王沟桥村。当时,三里五村的男女老少赶庙会似的跑去观看。真给咱中国人出了一口气。”父亲说到这时,严肃的脸上就会露出笑容。
 
我漫步在飞机场遗址上,寻找着历史遗留的踪迹。往日茂密的苹果林早已不见了踪影,纵横交错的两条宽阔的柏油路像个巨型的十字架,镶嵌在遗址上。路东侧,一幢幢高楼拔地而起;路西侧,是郁郁葱葱的玉米的森林。不久的将来,这里将会是一座现代化的新城。遗址北侧的壕沟已用砖石铺就,渠中清水悠悠,两岸杨柳依依。东西南三侧的壕沟宽约丈许,静静地躺着,似乎在向我述说当年那段悲壮的历史。
 
“苟利国家生与死,其因祸福避趋之。”高志航及其他勇士们,在祖国危难之时慷慨捐躯,可谓是死得壮烈,死得光荣,死得其所了。大地有灵,当得知曾经破碎的祖国正一天比一天强大,人民正一天比一天幸福,九泉之下的烈士们,也一定会含笑而眠了吧。
 
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