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建百年客专 创精品工程

 中铁三局京沈客专项目部为加速推进辽宁经济发展作贡献

     中国黄淮网辽宁沈阳讯(文正吉) 新建北京至沈阳铁路客运专线(简称京沈客专)是国家《中长期铁路网规划》四纵四横客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分。该线建成后,将把首都北京和东北最大城市沈阳两地间列车运行时间压缩至2小时30分钟左右,这对方便沿线民众出行、加快沿线区域经济发展,具有重大的意义和推动作用。
  
中铁三局承建的京沈铁路客运专线12标段,位于沈阳市新民境内,正线长度22.16公里。桥梁长度22.01公里。整个标段具有科技含量高、质量标准高、施工难度大、有效工期短等特点。尤其是两跨沈山铁路(60+100+60)米连续箱梁、一跨高新铁路(40+56+40)米连续箱梁,均采用悬臂灌注法施工,然后采用转体完成连续梁跨铁路营业线施工。在同一标段内有三处万吨转体梁施工,且三桥均跨繁忙的既有铁路营业线施工,这更增加了施工的难度。
     

  自20147月开工以来,京沈客专公司按照百年客专、争创一流的管理目标,精心组织,科学部署,严格把控施工过程,积极开展月度施工生产管理平推大检查活动,有效促进工期目标的顺利实现。
  
在施工过程中,中铁三局员工始终以建百年客专 创精品工程为目标,以振兴东北老工业基地经济发展为己任,并发扬中铁三局集团勇于跨越、追求卓越知行合一、永争第一的企业精神,始终坚持高起点、高标准、高质量开局,超前谋划,锐意进取,切实做到管理到位、责任到位、目标到位,并有效克服工程前期施工、征地拆迁难度大等种种困难,深入推进标准化管理,强化现场控制,确保工期进度及节点任务的顺利完成。每月均超额完成业主和公司下达的产值目标,线下主体工程建设任务已完成79.4%以上。
   
目前,中铁三局京沈客专项目部认真贯彻落实京沈公司2016年工作会议精神,积极响应京沈客专辽宁公司开展的两保一比劳动竞赛活动,坚持以开展管理年活动为载体,以强化质量安全管理为核心,以实施标准化管理为抓手,精心组织,严格管理,全力推进年度施工建设任务的顺利完成,为早日建成京沈客专、推动辽宁当地经济的快速发展,做出新的更大的贡献。

责任编辑:滕富生

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