建百年客专 创精品工程

 中铁三局京沈客专项目部为加速推进辽宁经济发展作贡献

     中国黄淮网辽宁沈阳讯（文正吉） 新建北京至沈阳铁路客运专线（简称京沈客专）是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分。该线建成后，将把首都北京和东北最大城市沈阳两地间列车运行时间压缩至2小时30分钟左右，这对方便沿线民众出行、加快沿线区域经济发展，具有重大的意义和推动作用。
   中铁三局承建的京沈铁路客运专线12标段，位于沈阳市新民境内，正线长度22.16公里。桥梁长度22.01公里。整个标段具有科技含量高、质量标准高、施工难度大、有效工期短等特点。尤其是两跨沈山铁路（60+100+60）米连续箱梁、一跨高新铁路（40+56+40）米连续箱梁，均采用悬臂灌注法施工，然后采用转体完成连续梁跨铁路营业线施工。在同一标段内有三处万吨转体梁施工，且三桥均跨繁忙的既有铁路营业线施工，这更增加了施工的难度。
     

  自2014年7月开工以来，京沈客专公司按照“百年客专、争创一流”的管理目标，精心组织，科学部署，严格把控施工过程，积极开展“月度施工生产管理平推大检查”活动，有效促进工期目标的顺利实现。
   在施工过程中，中铁三局员工始终以“建百年客专 创精品工程”为目标，以振兴东北老工业基地经济发展为己任，并发扬中铁三局集团“勇于跨越、追求卓越”和“知行合一、永争第一”的企业精神，始终坚持高起点、高标准、高质量开局，超前谋划，锐意进取，切实做到管理到位、责任到位、目标到位，并有效克服工程前期施工、征地拆迁难度大等种种困难，深入推进标准化管理，强化现场控制，确保工期进度及节点任务的顺利完成。每月均超额完成业主和公司下达的产值目标，线下主体工程建设任务已完成79.4%以上。
    目前，中铁三局京沈客专项目部认真贯彻落实京沈公司2016年工作会议精神，积极响应京沈客专辽宁公司开展的“两保一比”劳动竞赛活动，坚持以开展“管理年”活动为载体，以强化质量安全管理为核心，以实施标准化管理为抓手，精心组织，严格管理，全力推进年度施工建设任务的顺利完成，为早日建成京沈客专、推动辽宁当地经济的快速发展，做出新的更大的贡献。

责任编辑：滕富生