按照国家统一部署，今年春运从1月21日开始，到3月1日结束，共计40天。徐州地处五省交界，历来是全省春运工作的重点城市，春运任务重、压力大。据预测，今年春运我市将发送旅客870.1万人次，与去年基本持平，其中：公路558.12万人次，下降4.1%，铁路292.48万人次，增长6.06%，民航出港、中转旅客19.5万人次，增长24.28%。
今年我市春运有三个明显特点：
一是客运总量趋于平稳，运输结构进一步变化。铁路、民航客运量仍将继续保持较快增长，道路客运受高铁通车里程持续增加、民航航班加密和私家车出行量快速增长等因素影响，县际以上班线客运量将继续呈下降趋势，农村客运、定制客运将继续保持增长势头。
二是客流将呈现“前紧后松”，道路保畅任务更加繁重。今年春运比上年提前11天，节前学生流与返乡务工流、探亲流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，节后客流高峰相对平缓。群众出行方式多样化，预计自驾、网约车、拼车、租车出行仍将持续增长，保障道路畅通压力不断加大。
三是天气情况复杂，安全风险不容忽视。春运期间，客流、车流激增，设施设备长时间高负荷运行，事故易发多发。今年春运开始较早，除夕立春，雨、雪天气估计较去年应有增加，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高要求。
据预测，2019年春运将会出现三次客流高峰：
第一次客流高峰，是1月31日至2月4日（腊月二十六—三十），由于今年大中专学生大多于一月中下旬开始放假，与春运同步开始，第一次客流高峰主要由学生流、探亲流、返程民工流形成。出行方向主要为市县短途、省内周边地区和淮海经济区内周边城市中转旅客。
第二次客流高峰，是2月7日—2月13日（正月初三—初九），民工流、探亲返程流、学生流等高度叠加,此次高峰预计为节后客流的主峰，客流特点表现为：民工主要以苏、锡、常为主要方向，学生主要方向为南京、南通、盐城等城市，探亲返程旅客主要为苏南、皖南及鲁西南等徐州周边300公里左右的市、县。
第三次客流高峰，是2月20日—2月23日（正月十六—十九），将出现由学生流、民工流、探亲流汇集的出行高峰。节后旅客出行方向主要集中在省内城市、东部沿海城市和长三角地区。
徐州市春运办
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