徐州日报讯(记者 王正喜)根据中国汽车工业协会公布的最新数据,自从徐工“漢風”系列上市后,徐工重卡整体销量持续增长,成为在整体逆势环境下极少数同比正增长的企业,今年第一季度,更是连续发力,同比暴涨540%,市场占有率提升至1.3%,跻身重卡销量前十位置。随着货车市场“金三银四”销售旺季的到来,半挂牵引车市场也迎来销售春天,预计徐工重卡的销量还会保持旺盛增长势头。
4月20日,记者来到已经投产一年多的徐工汽车制造有限公司。冲压车间、驾驶室拼接车间、总装车间,到处是一派忙碌景象。公司总经理罗东海告诉记者,徐州公司是新工人、新设备、新工艺,重卡新基地的车身、车架涂装生产车间,全程由电脑控制、封闭运行,自动化程度高。正因为白纸一张,所以后发优势强。一年多来,经过多点发力,聚焦质量,深耕市场,汽车批量生产渐入佳境,已由最初的一月试生产几十台,发展到现在每月600台产能。下一步根据市场需求及新基地磨合程度,产能还将大幅度提升。
徐工“漢風”重卡是徐工汽车联合专业化的国际国内设计团队携手历时3年半时间精心打造,它主要面对国内中高端物流车、工程车及专用车市场,整车造型、人机工程、精细化达到国际先进水平。“HANVAN漢風”品牌诞生于徐州,是科技力量与历史文化魅力的融入。
去年3月18日徐工重卡新基地投产以来,已定制化完成“漢風”宽体出口型右舵系列车型、简配版“漢風”宽体车型、超重载车型及危化品系列产品研发,完成了7个“漢風”宽体产品3C申报工作,加快推动“漢風”宽体、窄体系列化型谱的完善。开发出55吨右驾洒水车、76吨宽体自卸车、39吨窄体右驾车等9款非公路宽体自卸车车型,以及行业内第一台油气悬架非公路宽体自卸车。依托集团工程机械技术平台,研发4方至16方等系列搅拌车,以及可配装6吨至14吨吊机的各类随车吊专用底盘。全年获得外观专利2个、发明专利2个、实际应用专利2个。
近日,徐工右舵“漢風”顺利通过“欧盟整车型式认证”,32项整车认证与53项零部件认证,排放水平、安全性能等均达到欧盟高标准要求,徐工重卡的产品设计能力、企业生产能力和产品管理体系也在认证过程中得到长足进步。
针对用户对轻量化、载货小型化的要求,徐工重卡在“漢風”成熟的设计基础上改进配置和结构,在保证车辆可靠性和安全性的前提下,各系统均采取了必要的减重降本措施,同时对整车线束进行了更高程度的优化,实现了整车的轻量化和低油耗。
据了解,当前,国内工程自卸车市场竞争激烈,产品同质化日益加剧。为了提升产品竞争力,打造差异化优势,徐工重卡持续研发不同吨位的非公路宽体自卸车,以适应客户的个性化需求。今年初,90吨级非公路宽体自卸车在徐州新基地成功下线,巩固了徐工在国内非公路自卸车行业中的优势地位,成为未来发展的一大助力。