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206国道新大吴桥 正式通车

 

  206国道新大吴桥正式通车。
本报记者 齐浩 通讯员 黄海峰 摄

 

  徐州日报讯(记者 刘作霖 通讯员 丁汉军 黄海峰)8月5日上午10时38分,我市交通重点工程206国道新大吴桥正式建成通车,京杭运河两岸20万群众出行更为便利,这座桥也是目前苏北地区内河桥梁中规模最大、跨径最长的提篮拱桥。

  据介绍,原大吴桥位于解台船闸下游约1公里处,跨越京杭大运河。原大吴桥全长315.2米,宽25米,2013年市公路处委托长安大学对大吴桥做了检测评定,该桥梁被评为4类危桥,为此我市交通部门决定对其实施拆除重建。2014年初206国道大吴桥被省交通运输厅正式列入危桥改造计划,2015年1月开始新桥施工。

  新大吴桥位于贾汪区大吴镇境内解台船闸下游约1.1公里处的京杭运河上,全长321.64米,南北连接206国道贾汪段,总投资约1亿元。新桥采用下承式提篮拱桥,其主跨跨径达164米。

  市公路管理处相关人士称,大吴桥是206国道贾汪段的重要节点桥梁,融城市景观和交通为一体,是徐州工业园区向外发展的重要交通枢纽。大吴桥打通了贾汪区与市区连接的南大门,给保税物流园的运行与发展奠定了交通基础,同时此桥的建成缓解了贾汪东部地区的交通压力,方便了两岸群众的出行,对提升城市形象、改善人居环境具有重要意义。此外,该桥建成通车,有效降低现徐贾快速通道和解台船闸大桥等周边地区的交通压力,使市民出行更加便利,大大提升徐州北部地区路网通行能力。

  另外,记者从贾汪公交公司了解到,大吴桥通车后,从6日开始,25路、26路公交线路调整,自韩园向南直行,途经蔡庄、新大吴、建平、老大吴、虎山、大黄山医院、大黄山圆盘道站点,取消潘安湖站点。103路、徐州至紫庄、汴塘、权台、枣庄、台儿庄等客运线路恢复至大吴桥通过。

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