◎徐州日报记者 魏宁 邬政
今年是供给侧结构性改革的深化之年。坚定不移推进改革攻坚和开放转型，在全面深化改革中激发市场活力，在扩大双向开放中集聚发展要素，为全面振兴转型增添新动能、增创新优势。
围绕供给侧结构性改革，代表委员们确有不少思考。
“科技创新是企业长远发展的驱动力，也是撬动供给侧结构性改革的支点。”市人大代表、保利协鑫能源控股有限公司首席执行官朱战军说，保利协鑫在生产技术、品质和成本管控水平处于全球领先地位，依靠科技拉动，每年推出转换效率更高、品质更可靠的产品，逐步淘汰低效产品，扩大中高端产品供给。同时，借助大数据、云计算，提升先进制造能力，去年9月，保利协鑫发布了智能工厂路线图。“公司的工艺技术水平、品质管控已处于全球领先水平，合格率早已逼近极限，在现有水平上提升1个百分点意义都十分重大，带来的收益非常可观。”
“保利协鑫坚持依靠工艺技术升级挖掘产能潜力，已连续多年在不新增资本性支出的情况下，提高实际产能。”朱战军说，当前多晶硅年产量预计达7.5万吨，硅片17吉瓦，大大超出硅料6.5万吨、硅片15吉瓦的设计产能。
市人大代表、徐州汉通航空开发有限公司总经理周秉真表示，推进供给侧结构性改革，政府要坚持问题导向，在补短板上下功夫。因为徐州在打造航空交通枢纽中心的过程中，还在基础设施、远程物流运输等方面存在短板。
打造徐州空港交通枢纽中心，周秉真建议组建江苏省国有航空公司，或者以国有资本为主，其他资本参与的混合所有制航空公司，并将总部设在徐州，打造以县级虚拟机场联通地级实体机场的方式，在海关条例监管和航空体系管理下，形成一条跨地区的保税物流体系。同时，支持观音机场拓展远程航线，帮助引入以合同物流为主、快递物流为辅的知名货运航空公司进入徐州空港经济开发区，做大做强国际航空物流，实现物流、客运全球通，打造徐州航空物流中心；支持徐州空港经济开发区在淮海经济区申请成立自由贸易区，并创办高等职业技术学院，培养航空专业的高端实用型人才，为航空产业发展提供源动力。
今年是推进供给侧结构性改革的深化之年，作为徐州经济技术开发区，我市产业集聚的主阵地，市政协委员，徐州经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任仇玲柱表示，深入实施供给侧结构性改革，符合徐州实际。
仇玲柱表示，开发区将坚决淘汰落后产能，优化产业结构，一方面改造提升传统产业；另一方面突出创新，大力培育发展战略性新兴产业，特别是在“四新经济”上寻求新突破；千方百计降低企业运营成本；围绕构建“工程装备制造、新能源新材料和信息通信、节能环保、新医药、高端服务业”的现代产业体系，坚持刚性和柔性，政府雇员制与企业引才并举，大力引进海外高端人才，尤其是国家“千人计划”和 “双创引进计划”人才。
市政协委员、徐工集团道路机械事业部副总经理任化杰认为，供给侧改革的实质，就是以市场倒逼企业转型升级。国内外工程机械行业已连续5年低迷，至今仍未出现重回产业增长轨道的明确信号，但行业的全产业链升级并没有停滞。企业应该从研发、技术、生产、制造、后市场等层面，全面推动产业结构朝着中高端进化。
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