25日上午,首班中亚班列缓缓驶出中哈(连云港)物流基地铁路专用线。12天后,它将到达目的地——哈萨克斯坦阿拉木图。班列的正式开通,将为建设丝绸之路经济带、推动沿线国家深度融合交流奠定基础。
据中哈物流国际有限公司总经理刘斌介绍,班列开通后,每周将有两列从中哈物流基地出发,经霍尔果斯换轨前往哈萨克斯坦阿拉木图。西行的每列列车将有约50个车厢,运载约100个标箱的货物,主要包括来自华南、东南亚及日韩运往中亚的医疗用品、汽车配件、日用品和电子产品等。平均每周也将有两列由阿拉木图开回连云港,运输的货物主要包括铁合金、钾肥、小麦等。
刘斌表示,过去也有从连云港开往哈萨克斯坦的货车,但多是过境车,而新班列承载的大多是华南地区向中亚出口的货物。由于新班列直达中亚,中间不再停靠,加上连云港地处出海口的便利,运输和时间成本都将降低。
2013年,原铁道部为均衡相关口岸运输能力及成本,对连云港至阿拉山口段货运铁路进行调整,提高了运费,并由原来的陇海-兰新线最短通道“改道绕行”。连云港港口集团董事长白力群表示,新亚欧大陆桥的优势因此被削弱。此次班列的开通,将有利于增强新亚欧大陆桥运输产品的竞争优势,巩固国际运输大通道的建设,完善综合运输体系,更好地服务区域经济协同发展,尤其是提升与中亚及上合组织成员国之间的互联互通。