2月21日，2辆满载进口货物的国际公路运输进境车辆，经郑州海关所属新郑海关办结通关监管手续后，将货物运往国内市场；与此同时，在海关监管作业场所的另一边，一辆“郑州—塔什干”国际公路运输出境车辆正在办理手续，准备驶往中亚地区。
作为河南与“一带一路”共建国家贸易往来的开放新通道，截至今年2月20日，TIR国际公路运输新模式已在河南开行实施满一年。郑州海关监管数据显示，一年来，河南开通运行的国际公路运输线路已有“郑州—莫斯科”“郑州—塔什干”“郑州—万象”等3条，有4家企业取得TIR证持证人资质，占全国持证企业数的10.5%，累计监管跨境公路运输车辆182辆次、货值2.4亿元，其中监管TIR运输车辆占全国七成左右，110余家外贸企业通过这一国际物流新通道打开了新市场。
新郑海关物流监控科副科长王肖锋介绍，TIR即《国际公路运输公约》，具有通关手续前置、周转速度快、性价比高、机动灵活、可实现“门对门”运输等特点。目前，全球已有78个TIR缔约方。
“相较传统公路运输，TIR运输模式全程不倒装不卸货。通关过程中，核对TIR证信息、检查车辆海关封志无误的，不需查验，免缴担保金。TIR运输时效比海运、铁运快，价格比空运低，据测算最高可为企业节省58%的运输时间和38%的运输成本。”郑州弘依运输有限公司运营经理仇晓娟算了一笔账。
2023年2月20日，首辆郑州直达俄罗斯的TIR跨境公路货运卡车从新郑综合保税区发出，标志着河南TIR运输模式正式启动。次月，首辆豫A牌照的TIR跨境公路货运卡车从俄罗斯返回郑州，全国首票“中国车”TIR国际公路运输业务在河南实现双向贯通。
一条新国际物流通道的畅通，离不开多部门的保障支持。“我们主动走访企业，调研了解业务需求，设置TIR业务专岗，为企业提供‘7×24小时’预约通关服务，并进一步畅通与口岸海关配合渠道，快速办理TIR车辆通关监管手续，确保TIR车辆‘快进快出’。”新郑海关副关长欧阳亮元说。
在推动共建“一带一路”高质量发展背景下，TIR国际公路运输将与航空、中欧班列等实现有效互补和资源共享，成为河南做强枢纽经济优势的新支撑。“下一步，郑州海关将进一步释放政策红利，支持更多企业参与跨境公路运输业务，助力打造国际公路运输河南品牌。”欧阳亮元表示。
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